Page 19 - AHATA
P. 19
A3
LOCAL Diahuebs 10 OctOber 2019
Citgo ta entrega refineria y otro propiedadnan
ORANJESTAD – Durante awor tabatin consulta cu State
un conferencia di prensa A cuminsa un conversacion Department y Office of For-
ayera Minister Presidente specifico cu un grupo di per- eign Assets Control (OFAC)
Wever - Croes a duna in- sona pa libera di e contract. di Department of Treasury pa
formacion tocante e nego- “Nos sa cu nos ta mara na e scucha nan posicion y con-
ciacion cu CITGO encu- contract, pero mirando e cri- seho.
anto e refineria, cu tabata sis di Venezuela y e impacto
tumando lugar pa varios cu esey tin, nos a pidi pa Den e negociacion a toca
luna. Esaki cu e obhetivo libera nos di e contract pa nos tambe e punto cu Citgo lo
di yega na un Memoran- por desaroya nos economia y mester paga e compensacion
dum of Understanding mantene esey na nivel.” (di 350 miyon dollar; red.) cu
(MOU) pa terminacion e partido cu no cumpli debe
di e contract, pa por recu- Wever –Croes a duna di con- e otro, segun e convenio. Di
pera e refineria y terminal, oce cu e conversacionnan cu otro banda, si Citgo lo tabata
y algun otro propiedad cu tur hende concerni a tuma su desea y no entrega yabi, e dis-
Citgo a lease di Refineria tempo y energia, pero a yega puta legal pa haya e instala-
di Aruba NV (RdA). na e momento unda Citgo a cionnan lo por a dura varios
admiti cu nan no por cumpli aña, loke no ta conveni Aru-
Prome Minister Evelyn Wev- cu e acuerdo firma na 2016, ba. Aki a yega na un acuerdo
er –Croes (MEP) a bisa cu y esey a pone mas presio riba cu ta conveni tur dos partido,
henter e proceso a cuminsa Citgo pa por haya e refineria, aunke sin perspectiva pa Aru-
algun tempo pasa, na april terminal y demas propiedad- ba haya e suma di daño y per-
2019 na Washington, unda nan. huicio aki pa e eventual des-
e tabata hunto cu premier mantelamento di e refineria.
di Curacao, na momento cu Esey tabata e prome fase di e
a bira cla cu Citgo no por plan pa recupera e refineria E mandatario a bisa tambe cu
a cumpli cu su obligacion y opera esaki cu un otro Citgo mester cumpli ainda cu
encera den e contract cu nan compania, o yega na un otro tur otro obligacion, manera
tin cu Aruba. destino pa e facilidadnan. E e lease y impuesto atrasa y e
MOU ta e punto principal di pagonan na e empleadonan
Sinembargo e ta bisa cu e e prome fase unda a yega na propio y di e contratistanan.
contract ta formula di tal un acuerdo pa duna Aruba e “Un punto importante paso- atrobe, esaki ta habri caminda cu nan ta papiando cu otro
manera cu e ta beneficia Cit- yabi di e refineria y suspende bra nan a bisa cu nan tin placa pa Aruba busca y negocia den partido interesa. Nan tin un
go y na desbentaha di gobi- e contract existente. Ta keda pa paga empleado y nos a bisa serio cu otro candidato cu ta lista di 25 compania cu a ex-
erno, cu no por sali sin mas ainda e parti di negocia e nan cu nos no ta negocia te interesa pa opera e terminal y presa interes, un cantidad in-
di e convenio aki. Pero a au- puntonan final, eventual exi- ora nan garantisa e derecho di refineria, incluyendo e facili- teresante pero mester wak cu
menta presion riba Citgo y a gencia o demanda cu ta existi, empleadonan.” dadnan di waf. nan ta serio y cualifica pa por
papia tambe cu representante prome cu por clausura e capi- maneha un industria manera
di presidente interino di Ven- tulo di e convenio cu Citgo. Awor cu Aruba a haya yabi y cu tin na Aruba.
ezuela, Juan Guaido. Den e fase cu ta tras di lomba ta dispone di e instalacionnan Wever –Croes a menciona
Segun e ta bisa como gobi-
erno nan no lo bay limita nan
mes na e 25 companianan aki
pero ta keda activo pa haya
otro inversionista cu ta inte-
resa. “Un miho partner ta nos
meta pa Aruba, cu tin fondo
pa atende e falta di manten-
cion. Lo tin un comision
cu lo ta encarga cu atende e
negociacionnan. Sindicato
di empleado tambe lo ta en-
volvi.”
Tambe esun cu finalmente
cera un contract pa e refineria
lo mester cumpli cu reglanan
di medio ambiente, paga em-
pleado bon y ta un bon part-
ner pa Aruba. Un ehempel cu
e mandatario a duna ta e parti
di e tankinan di e terminal di
‘transshipment’ di crudo cu
ta segun su opinion neglisha
pa Citgo, caminda tin tanki
cu balor economico halto
pero cu falta mantencion.
E ta bisa cu e parti aki por
genera entrada pa gobierno
y crea cupo di trabou. Esaki
por ta beneficioso tambe pa
e compania di importacion y
distribucion di combustible
(FMSA) cu por bay opera e
terminal, loke por resulta den
gasto di operacion mas abao.