Page 4 - 11June2022

PAGINA 4 DIARIO DIASABRA 11 JUNI 2022
AUA Airport a cera ayeranochi entre 9’or pa 11’or:
‘Full Load Generator Test’ a wordo haci diabierna anochi

ORANJESTAD (AAN): area restringi y hiba nan tur
E blackout cu a tuma parti pafo di aeropuerto. 700
lugar diahuebs na Aruba a – 1000 pasahero a wordo
ocasiona un serie di evento evacua di forma trankil y
na Aeropuerto Internacional sigur, sin ningun incidente pa
Reina Beatrix (AUA motibonan di safety.
Airport). E organisacion
di crisis a traha segun e
Seramento y restart proceduranan existente y e
di operacionnan na bon cooperacion ricibi for
aeropuerto di tur persona envolvi tabata
Rond di 2’or esencial pa haci e evacuacion
diahuebs, pa motibo cu mas facil y liher posibel.
coriente a bai na Aruba, e
suministro di coriente na “Safety” na prome lugar
aeropuerto tambe a cai afo. E E safety di e
generatornan di aeropuerto y pasaheronan, staff, y di tur
e sistema di backup no a tuma usuario di aeropuerto ta y
over e suministro di coriente semper lo keda aeropuerto
manera mester ta, causando su prioridad number uno. tambe un “service level e 4 transformernan den e lo traha dibiaha riba e
cu aeropuerto a keda sin Sin coriente, e terminal agreement” cu e compania edificio di utilidad lo wordo solucion. AAA su prioridad
coriente te cu 3’or di atardi. di aeropuerto no tabatin experto cu ta haci mantencion paga un pa un door di Elmar, principal ta pa determina e
Aruba Airport Authority suficiente lus pa garantiza di e generatornan. No tabatin y varios parti di e sistema di causa y subsecuentemente
N.V. (AAA) a activa su e safety di e pasaheronan y indicacion durante e ultimo backup lo wordo monitoria implementa un solucion.
crisis team y a implementa e otro usuario/concesionario, prueba cu e generatornan no pa e accion/reaccionnan AAA lo duna un update na
proceduranan di emergencia un inhabilidad pa monitor e lo funciona ora cu coriente adecua. E terminal lo ta sera comunidad di Aruba asina cu
aplicabel. Pa preveni cu cantidad grandi di pasahero cai afo. na e momento ey y pesey e causa bira conoci.
mas pasahero ta drenta den via CCTV, peligro di slip Diabierna 10 di Juni aeropuerto lo sera 2 ora mas AAA ta disculpa
aeropuerto a dicidi cu ta sera e door di e condensacion cu pa 9’or di anochi lo haci un prome cu normaal (9’or na sinceramente na cada
pista di aterizahe y aeropuerto ta pasa despues cu e airco test cu e generatornan den lugar di 11’or). Tur operador aerolinea, pasahero, tur
mes tambe 2.15 pm y a habri paga, e inhabilidad pa screen un ambiente controla y den di avionnan di emergencia partner y e comunidad
bek 3’or ora cu coriente a bin pasahero y maleta, riesgonan presencia di expertonan y otro proveedornan di di aeropuerto cu a wordo
bek. Esaki a causa cu 5 avion di salud door cu no por flush (interno y externo, incluyendo servicio a wordo informa afecta pa e susedidonan di
a desvia pa otro aeropuerto wc y/of laba man. Y, den caso Elmar y otro proveedornan di e orario di ciere. Unabes diahuebs.
(Curacao y Santo Domingo). di un candela, e inhabilidad di servicio). E coriente di cu identifica e causa, AAA
Tur e 5 buelonan cu tabata pa por garantiza cu e sistema
biniendo Aruba durante e di paga candela ta funciona
rato cu no tabatin coriente debidamente. Basa riba e
eventualmente a yega y riesgonan aki, AAA a dicidi
tambe a sali bek for di AUA di evacua e terminal.
Airport. Solamente
1 buelo cu mester a sali pa Full load generator test
Merca a keda cancela, pero a E 6 generatornan na
sali ayeramainta. AUA Airport ta wordo getest
Diahuebs, 2.20 pm, AAA a y manteni regularmente,
dicidi pa evacua e pasaheronan segun e recomendacionnan
presente den aeropuerto su di e fabricante. AAA tin