Page 17 - ANTILL DGB

Zaterdag 4 januari 2020
Auto 17
Ford Mach-E First Edition uitverkocht in VS

De Amerikanen weten wel raad schijnlijkheid om een groot deel 98,8 kWh accu. Deze versie is
met Fords nieuwste EV, want de van dit aantal. beschikbaar als achterwiel aan-
First Edition is in het thuisland Wél laat Ford weten dat 38 gedreven variant of met de
al volledig uitverkocht. Tijd voor procent van de klanten voor de kracht over alle vier de wielen
wat opmerkelijke cijfers. Carbonized grijze lakkleur kiest, verdeeld. Voor dat laatste kiest
Ford meldt trots dat de Ameri- gevolgd door de Grabber blauwe tot nu toe 55 procent van de re-
kaanse pre-orders voor de variant. De Rapid rode kleur serveerders
Mustang Mach-E First Edition heeft tot nu toe een Amerikaans Behalve de First Edition kan
hartstikke vol zitten, maar op- aandeel van 27 procent. Meer ook al worden ingeschreven op
merkelijk genoeg laat de fabri- dan 80 procent van de bestellers versies als de Premium Edition.
kant niet weten om hoeveel re- heeft tot nu toe voor de 30 procent van de reserveringen
serveringen het precies gaat. krachtigere Extended Range-ver- ontving Ford voor een Mach-E
Uitgaande van een productieca- sie gekozen. Zij krijgen dus uit- GT. Ook is gekeken naar de reserveringen werd in Californië king met andere Amerikaanse
paciteit van 50.000 stuks in het eindelijk de beschikking over de woonplek van de geïnteresseer- gedaan. Niet echt opmerkelijk staten, zeer strenge milieunor-
eerste jaar, gaat het naar waar- 285 pk sterke versie met een den. Meer dan een kwart van de want die staat kent, in vergelij- men.
Sportieve versies VW Golf op komst

De gloednieuwe Volkswagen De 2.0 TSI die in de huidige
Golf betreedt in dit nieuwe jaar Golf GTI dienst doet, zou zo-
de markt en het lijkt erop dat we maar in vernieuwde vorm in
niet lang hoeven te wachten op deze achtste generatie terug
de sportieve varianten. Ook de kunnen keren. Momenteel is
stationwagen, de Variant, komt dat blok goed voor 230 pk,
al in de loop van 2020. maar dat zal ongetwijfeld met de
Afgelopen najaar trok Volks- generatiewissel nog wel wat
wagen het doek van de achtste
Mitsubishi met vijf wagens generatie van de Golf. Grote ver- met z’n 2.0 TDI tegen de 200 pk
meer worden. De GTD kruipt
rassingen had de nieuwe Golf
aan.
In juli van dit jaar verwacht
niet voor ons in petto en datzelf-
op Tokyo Motor Show de geldt voor het aanbod qua ver- men vervolgens de GTE, die
dankzij z’n hybride aandrijflijn
sies. Ook deze generatie krijgt
weer de bekende sportievere va-
GTI-achtige prestaties moet
rianten. De GTI, GTD, R en
TCR maken op den duur hun kunnen leveren. De krachtigste
variant zal naar verwachting
Het nieuwe jaar wordt in Japan ding. Uiteraard staat de auto ook wat te verbloemen. Het is niet opwachting. Volgens Motor1 richting de 250 pk gecombi-
gelijk goed afgetrapt met de To- op speciale terreinbanden, om enkel uiterlijk vertoon, want de- zullen die allemaal in 2020 aan neerd vermogen uit de combina-
kyo Motor Show. De lokale mer- zich een weg te banen door het ze kleine rakker heeft vierwiel- de wereld getoond worden. tie van de verbrandingsmotor en
ken grijpen die met beide han- rampgebied. De Eclipse Cross aandrijving! De GTI, die onlangs al voor de elektromotor halen. Een treetje
den aan om hun creatieve kant staat, zoals goed te zien is, een Tenslotte zijn er nog twee camera van een spionagefoto- hoger in het gamma keert de
te etaleren. Zo ook Mitsubishi, stuk hoger boven de grond. Dat busjes, beiden Delica D:5’s, die graaf van Autoweek verscheen, Golf R terug, die zoals gewoon-
dat een reeks avontuurlijke komt door een via een app in te ieder met een geheel ander saus- bijt naar verluidt het spits af in lijk nog een klap vermogen
auto’s op de beursvloer parkeert. stellen luchtvering. Ook bij deze je overgoten zijn. De zwarte is, maart 2020. Ook de sportieve meer dan de GTI krijgt. Die
Dat meldt Autoweek. auto moet speciaal rubber rond zoals op de zijkant valt te lezen, topdiesel, de GTD, verschijnt moet ook nog voor de zomervak-
Om te beginnen neemt Mit- de wielen ervoor zorgen dat di- van het bekende rugbyteam All volgens ingewijden die maand. antie verschijnen.
subishi twee voor ons bekende verse terreinsoorten de Eclipse Blacks uit Nieuw-Zeeland. Zij
modellen mee: de Outlander Cross niet tegenhouden. werden hier afgelopen jaar mee
PHEV en de Eclipse Cross. Die Mitsubishi zet daarnaast ook rond gereden. Het legergroene
eerste is door Mitsubishi omge- nog een paar modellen neer in exemplaar is echter nog niet op
toverd in een soort apocalyps- Tokio die hier in Nederland de weg verschenen, want dat be-
mobiel die zijn meerwaarde niet leverbaar zijn. Het gele ge- treft een one-off voor de Japanse
moet bewijzen in crisissituaties. vaarte luistert naar de naam eK regisseur Terry Ito. Hij is nogal
De iets opgehoogde Outlander Cross en krijgt de niet al te be- fan van klassieke legervoertui-
kan dienen als een elektriciteits- scheiden naam ‘Wild Beast Con- gen en dat is goed terug te zien
bron en kan een lokaal mobiel cept’ mee. De Kei-car is geheel in de kleur en het aangepaste
netwerk ondersteunen bij ramp- volgens Japanse gebruiken lek- neusje van de D:5. De stalen wie-
scenario’s. De schotel op het dak ker ongemakkelijk dik aange- len maken het plaatje helemaal
dient voor de satellietverbin- kleed, om z’n geringe grootte af.
Een Ferrari speciaal ontwikkeld door mannen wordt gekocht.
voor een dame? Die gaat er niet Ferrari: geen model speciaal voor dames ,,Als je in de sportauto-wereld
komen. De Italiaanse supercar- een minder krachtige en agres-
fabrikant denkt dat dit een heel to wil, wil een sportauto. De fout sieve Ferrari uitbrengt, zal geen
domme stap zou zijn omdat die autofabrikanten maken en enkele man die kopen. Zij willen
vrouwen daar helemaal niet op die wij niet proberen te maken, geen vrouwenauto. En de dames
zitten te wachten. Zij willen de- is een auto speciaal voor dames zullen hem ook niet kopen, want
zelfde bolides als mannen, aldus ontwerpen. Ik ontwerp een auto ze willen niet gediscrimineerd
het merk. die emotie opwekt. Op dat ge- worden. Waarom zouden zij een
Veel vrouwen vechten hard bied hebben mannen en vrou- minder krachtige auto moeten
voor gelijke behandeling en die wen dezelfde wensen.” hebben?” voegt Galliera toe.
krijgen ze bij Ferrari. De Italia- Het weigeren van het ontwer- En hoewel Ferrari dus niet
nen peinzen er namelijk niet pen van een ‘vrouwen-Ferrari’ met een damesauto komt, ziet
over om een afgezwakte en heeft ook te maken met de man- het wel een stijging van het aan-
schattigere versie van een van nelijke klanten van het merk. tal vrouwelijke klanten. Dat
hun supercars speciaal voor de Volgens de autofabrikant zou komt volgens het merk niet om-
dames te maken. Niet omdat ze het namelijk flinke imagoschade dat één specifiek model goed ligt
de vrouwelijke doelgroep niet maken. ,,We weten dat er flink wen’ willen rijden”, vertelt Enri- oplopen onder de mannen als bij de dames, maar omdat het
willen bedienen, in tegendeel wat dames zijn die in een Ferrari co Galliera, Ferrari nv’s chief het met een auto speciaal voor vrouwen meer betrekt bij het
zelfs. Ferrari beweert dat ze de willen rijden. Wij hebben dan marketing en commercial offi- dames zou komen. Iets dat ui- merk. Dat doet het bijvoorbeeld
vrouwen het juist goed bedienen ook geleerd dat deze dames hele- cer, tegenover Arabian Busin- terst ongewenst is, aangezien in de vorm van het organiseren
door goede en krachtige auto’s te maal geen ‘Ferrari voor vrou- ess. ,,Een vrouw die een sportau- een Ferrari nog altijd het meest van activiteiten voor koppels.