Page 9 - bon-dia-aruba-20230828

A9
REINO Dialuna 28 augustus 2023

Partidonan politico na Hulanda preocupa pa area residencial nobo

cerca di aeropuerto di Rotterdam

(NLTimes) – Tres partido municipalidad di Lansinger- cion relevante y honesto.” zonido y contaminacion cu
den municipalidadnan di land apenas ta menciona cu PvdD, SP y D66 ta “preo- e residentenan di e districto
Zuid-Holland a expresa e casnan ta bay ta ubica asina cupa” cu e website promovi- nobo por enfrenta.
preocupacion na e con- cerca di aeropuerto Rotter- endo e desaroyo nobo di Un grupo di accion local,
seho provincial tocante e dam Den Haag. vivienda falta “informacion yama Bewonersgroep te-
construccion di un desa- esencial” tocante proximidad gen Vliegtuigoverlast, a en-
royo di vivienda cerca di “E provincia ta responsable pa di e aeropuerto. “Mientras cu trega un keho cu Comite di
aeropuerto di Rotterdam. bienestar di su residentenan,” parkenan y espacionan berde Codigo di Aviso pasobra no
PvdD, SP y D66 a entrega segun Hanke Hoogerwerf di un aeropuerto y otro infra- cercano ta mustra promi- ta menciona e aeropuerto den
pregunta por escrito na e PvdD. “Informacion trans- structura ta un factor cu no nentemente riba e mapanan, website di e municipalidad. E
conseho. parente pa decisionnan infor- mester subestima. Nos kier e impacto potencial di e aero- municipalidad di Lansinger-
ma ta lo minimo cu nan por sigura cu cumpradornan po- puerto adyacente ta parce di land a bisa den un contesta cu
Entre otro, nan ta destaca cu e haci, specialmente mirando e tencial por tuma decisionnan ta subestima.” E tres partido ta responsabilidad di e cum-
campaña promocional pa area situacion actual den mercado tocante nan futuro hogar y tambe ta puntrando conseho pradornan di cas pa informa
residencial Wilderszijde den di vivienda. Proximidad na bienestar basa riba informa- provincial tocante e potencial nan mes tocante e area.

Problema cu fecha limite pa decision den scandal di bijstand

ta asunto di gobierno, segun Corte

(NLTimes) – Segun Corte limite standard di dia 1 di despues di un veredicto di
Administrativo na Hu- juli 2024 pa resolve e caso- corte.
landa, no ta su responsabi- nan. Poco despues, e corte di Sinembargo, Raad van State
lidad pa haya un solucion Rotterdam a duna veredicto ta destaca cu esaki no ta re-
colectivo pa e probleman- cu mester mantene e fecha solve e problemanan di im-
an relaciona cu e fechanan limite di 12 siman pa duna plementacion na administra-
limite pa e decision di ad- Administracion di Impuesto cion di impuesto. “E fecha
ministracion di impuesto peracion di repago, pero cu legislatura a priminti algo cu un incentivo pa tuma un de- limite den e ley di recupera-
den e pago back pa may- solamente e legislatura por den practica no por cumpli,” cision mas lihe. cion di repago ainda no ta ser
ornan cu ta victima di e resolve esaki, por ehemplo Raad van State a bisa. Esaki, respeta, y e recuperacion ta
scandal di bijstand. door di haci amienda na e ley. na su bes, a conduci na can- Raad van State awo ta reporta bay ta bao presion door di e
tidad di demanda di e mayor- cu ta importante pa e casonan entrega di cantidad di apela-
Departamento di Ley Ad- Ley ta defini e terminonan nan den corte. pendiente dilanti corte ser cion contra un decision cu
ministrativo di Raad van den cual Administracion di Corte di Districto pa Hu- trata uniformemente. Pues, no a tuma na tempo.” Sinem-
State a reporta diaranson cu Impuesto mester tuma un landa Central a dicidi an- Administracion di Impuesto bargo, “no ta tarea” di e hues
“fechanan limite delibera- decision, pero structural- teriormente e aña aki cu e a haya instruccion pa dicidi administrativo pa resolve “e
damente irealistico” a keda mente no ta cumpli cu es- organisacion di implemen- riba e derecho di mayornan problema crea pa legislatura.”
inclui den e ley riba e recu- akinan. “Cu e fecha limite tacion Recuperacion Toesla- pa compensacion seis siman
pa e decision asina cortico, e gen (UHT) lo ricibi un fecha
Schiphol kier gasta mas placa pa mehora calidad di

servicio, por aumenta prijs di ticket

(NLTimes) – Schiphol kier 64 miyon pasahero e aña aki. bay haci esaki diferente den ki, y e consecuencia logico
gasta structuralmente mas Pa sigura cu nan por biaha futuro” Carsouw ta afirma. ta gastonan mas halto. Pero
placa riba e calidad di ser- bon, e aeropuerto a haci in- E aeropuerto mes tin mester bo no por bisa nada otro cu
vicio na e aeropuerto. Es- versionnan pisa, incluyendo di renobacion. Por ehemplo, e calidad di e procesonan
aki a keda declara pa hefe personal pa departamento di e capacidad di un di e sala- ta conduci na mas lealtad di aerolineanan, ya cu e aero-
ehecutivo interino Ruud seguridad. E falta di personal nan di ekipahe mester keda pasahero.” puerto a tuma stapnan pa ad-
Sondag y oficial finan- a conduci na rijnan largo na aumenta. E gate pa aborda resa e problemanan.
ciero top, Robert Carsouw Schiphol aña pasa. Desde e tambe ta siendo atendi, como E tarifanan di aeropuerto
durante un conferencia di tempo ey, a contrata 1050 tambe mantencion atrasa. gradualmente a aumenta cu Gastonan operacional di
prensa tocante e cifranan personal di seguridad nobo, y decenas di porciento den Schiphol a aumenta hopi pa
di mita aña. E placa aki e rijnan aki a keda den pasa- Como resultado, e aerolin- añanan recien, lagando aero- motibo di aumento di salario
lo bay pa personal, entre do, Sondag a bisa. eanan ta bay carga un gran lineanan disatisfecho. Nan y inflacion mas halto. Pero
otro, pero tambe pa man- parti di e gastonan aki, loke a sinti cu e aumento no ta Sondag ta bisa cu Schiphol
tencion y renobacion di e Esaki ta trece un gasto cune. por ta refleha den e prijs hustifica pa motibo di e mester para pa e calidad cu
aeropuerto. Por ehemplo, e salario pa e di ticket di aerolinea. Pero problemanan cu Schiphol ta e aumento aki ta bay trece.
empleadonan aki a aumenta, Sondag no ta preocupa cu enfrenta. Sinembargo, segun “Fracaso ya no ta un opcion,”
Sinembargo, e gastonan aki y tambe a reemplasa gate di aerolineanan ta bay pa mo- Autoridad pa Proteccion di el a bisa. “Si prijs ta e motibo,
por finalmente afecta e prijs seguridad pa aumenta rindi- tibo di esaki. “Antes tabata Consumidor y Economia di e ora nos lo bay back na loke
di ticket. mento. “Hopi di e gastonan acusa nos di falta di calidad. Mercado (ACM), e tarifanan nos tabatin. Y esey no ta na
Schiphol ta spera entre 60 pa aki ta structural; nos no ta Awo nos ta drechando esa- ahusta “no ta iracional” pa e unda nos kier bay back.”