Page 19 - ANTILL DGB
P. 19
Antilliaans Dagblad Woensdag 31 januari 2018 19
Regio
Van onze redactie Nederland levert consultants voor Brazilië zijn. In de 25 jaar dat dit project
Rio de Janeiro - De Braziliaanse plaatsgevonden heeft, zijn er al
landbouwsector vertegenwoor- verschillende onderzoeken voor
digt ongeveer een kwart van het het land en het gunstige klimaat, het gebied van tuinbouw biedt siteit afreizen naar Brazilië. uiteenlopende bedrijven uitge-
bruto binnenlands product zo meldt AGF. Het segment is Brazilië veel kansen voor deze Daar zal bedrijfsspecifiek onder- voerd zoals Shell, Heineken en
(bbp). Het is dan ook niet ver- bovendien in zijn geheel goed bedrijven. In juli en augustus zoek uitgevoerd worden voor be- Philips. Denk hierbij aan markt-
wonderlijk dat deze branche de voor een derde van de Brazili- 2018 zullen 18 ambitieuze stu- drijven met aspiraties richting analyses, sectoranalyses en in-
belangrijkste sector van Brazilië aanse export. Door de expertise denten van de Universiteit van de Braziliaanse markt of voor be- vesterings- en vestigingsmoge-
is, gezien de uitgestrektheid van van Nederlandse bedrijven op Amsterdam en de Vrije Univer- drijven die hier reeds gevestigd lijkheden.
Vertraging
van 35 uur
door SLM
Van onze redactie
Paramaribo - Wat voor Emiel de Boorn (32) uit Tilburg
een goed georganiseerde vliegreis door het Caribisch
gebied had moeten worden, liep uit op een brok frustra-
tie, miscommunicatie en een gedwongen hotelovernach-
ting. De Surinaamse maatschappij kampt met een tekort aan toestellen.
De Tilburger kreeg uiteinde- die verscheen pas na 1,5 uur in schappij. Ik kreeg letterlijk een slechts één voor terug. Twee toe- toe.” Uiteindelijk vertrok het toe-
lijk te maken met een vertraging mijn inbox. Toen ik vervolgens papiertje in mijn handen ge- stellen is te weinig voor de zes stel om 23.15 uur en landde het
van bijna 36 uur. Nu, dik een op de link klikte kwam ik op een drukt en daar moest ik het maar regionale routes die het bedrijf na 1,5 uur vliegen veilig op Hato
week later, doet hij zijn verhaal blanco scherm terecht, zonder mee doen. Op de website vond moet bedienen. Opmerkelijk is Airport op Curaçao. Vanaf het
aan DAGonline. iets te zien dat mijn claim daad- hij geen informatie betreffende dat de ceo van de SLM, Robbi Caribische eiland pakte De
De Boorn was op 6 januari werkelijk ingediend was”, aldus zijn vertraagde vlucht.” De Lachmising, in november vorig Boorn een KLM-vlucht terug
met KLM vanuit Amsterdam De Boorn tegenover DAGonli- Boorn nam vervolgens contact jaar zei dat het met twee toestel- naar Amsterdam, waar hij na 9
naar Paramaribo gevlogen. Van- ne. op met zijn reisagentschap in len allemaal wel moest lukken. uur en 52 minuten uiteindelijk
uit Paramaribo zou de Suri- De Boorn verblijft een kleine Nederland. ,,De reisagent kon ,,We hebben gemerkt dat we het weer voet op Nederlandse bo-
naamse Luchtvaart Maatschap- week op Trinidad. Vervolgens mij ook niet helpen omdat in de ook met twee machines kunnen dem zette.
pij (SLM) hem op 14 januari zou hij op 18 januari om 12.00 systemen niet stond aangegeven doen. Volgens onze huidige be- Door de grote vertraging en
naar Port of Spain (Trinidad) uur, eveneens met de SLM, van dat de vlucht vertraagd was en rekeningen zouden wij het ook de latere verschuivingen op Tri-
brengen. Hij had een business- Port of Spain naar Curaçao vlie- voor hoe lang.” Hij werd dus aan bij eventuele vertragingen hier- nidad miste hij tot twee keer toe
classticket voor deze vlucht ge- gen om daar zijn aansluitende zijn lot overgelaten. mee redden”, zei de directeur zijn KLM-vlucht van Curaçao
boekt, maar businessclass heeft KLM-vlucht naar Amsterdam te Achteraf zou blijken dat er in- tegenover de Ware Tijd. Het naar Amsterdam. Hij heeft hier-
hij nooit gevlogen. pakken. Maar op de vertrekdag derdaad technische problemen tegendeel heeft zich inmiddels door twee keer een nieuw vlieg-
,,Bij binnenkomst in het vlieg- ging het hopeloos mis op het Pi- waren met de oude Boeing 737- bewezen. ticket moeten boeken. Dit koste
tuig vertelde de flight attendant arco International Airport, de 300 van de SLM. Het toestel Alsof 24 uur vertraging nog hem in totaal 1.125 euro. De
mij dat er in dit toestel (Boeing luchthaven van Trinidad. stamt uit 1993, vliegt dus al niet voldoende was, kreeg de Til- Boorn deed navraag hierover bij
737-800) geen businessclass Toen hij aankwam op de meer dan 24 jaar en is aan ver- burger de volgende dag via de re- SLM, maar die zeggen hiervoor
aanwezig was. Ik kreeg dus een luchthaven werd hem medege- vanging toe. De Surinaamse ceptie van het hotel te horen dat niet verantwoordelijk te zijn.
plaats aangewezen in de econ- deeld dat de SLM-vlucht (PY maatschappij kampt met een te- zijn vlucht nog meer vertraging Een vergoeding kan hij dus zo
omy class, met slechts iets meer 729) naar Curaçao met 24 uur kort aan toestellen. Als er een had opgelopen. ,,12.00 uur werd goed als zeker op zijn buik
beenruimte. Dit terwijl ik voor vertraagd was door ‘technical vliegtuig uitvalt treden er grote 18.15 uur en 18.15 uur werd uit- schrijven.
een businessclassticket had be- difficulties’, zo werd hem ver- problemen op en heeft het de eindelijk 23.15 uur.” De reden DAGonline schrijft: ,,Dit lijkt
taald. Er werd mij verteld dat ik teld. hulp van andere maatschappijen van de extra vertraging werd niet geen incident te zijn. Als we
hiervoor een claim kon indie- DAGonline doet verslag van nodig om de te gaten te kunnen vermeld. In totaal had De Boorn rondvraag doen naar de ervarin-
nen. Ik heb dit geprobeerd, zijn relaas: ,,Op vragen naar an- dichten. nu 35 uur en 15 minuten vertra- gen van reizigers met de SLM is
maar dit is niet gelukt. Ik moest dere alternatieven werd ik ver- De SLM deed in korte tijd ging. ,,Ik zat er compleet door- slechte communicatie en onbe-
binnen vijftien minuten mijn e- wezen naar mijn reisagent en de twee van zijn drie Boeing 737’s heen en wilde maar een ding: reikbaarheid een veel gehoorde
mail bevestigen, maar die e-mail website van de luchtvaartmaat- van de hand en daar kwam er naar mijn vrouw en kinderen klacht.”
Ook Boerenveen wil vrijspraak moorden
Van onze redactie renveen niets wist van de plan- een vertrouweling van Bouterse
Paramaribo - In navolging van nen om de vijftien te doden. Eer- en is momenteel president-com-
Desi Bouterse wil ook voormalig der had de aanklager juist ver- missaris van Staatsolie, een van
bataljonscommandant Etienne klaard dat de executie in een uit- de belangrijkste Surinaamse
Boerenveen dat de Surinaamse gebreid draaiboek was staatsbedrijven. Bouterse, nu
krijgsraad hem vrijspreekt van voorbereid en dat Boerenveen er president van Suriname, is de
betrokkenheid bij het doden van daarom van af had moeten we- hoofdverdachte in het proces.
vijftien vooraanstaande Surina- ten. De advocaat legde uit dat De advocaat van verdachte Ar-
mers in december 1982. Het hoewel Boerenveen destijds ba- thy Gorré heeft de krijgsraad
Openbaar Ministerie (OM) eiste taljonscommandant was, hij gisteren gevraagd zijn zaak uit te
eerder twintig jaar gevangenis- niet tot de top van het militair stellen, omdat Gorré ernstig ziek
straf tegen hem, net als tegen gezag behoorde. Hij behoorde is. Hij zou zo ziek zijn dat hij
Bouterse. ook niet tot de groep van zestien niet in staat is de advocaat te
In een uitgebreid pleidooi officieren die in 1980 onder lei- ondersteunen bij het schrijven
Etienne Boerenveen is wel een vertrouweling van Bouterse en is probeerde zijn advocaat Frank ding van huidig president Desi van het pleidooi. De krijgsraad
momenteel president-commissaris van Staatsolie, een van de Truideman gisteren de krijgs- Bouterse de macht overnam in zal hierover later een besluit ne-
belangrijkste Surinaamse staatsbedrijven. raad ervan te overtuigen dat Boe- Suriname. Boerenveen is wel men.