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PAGINA 2 DIARIO DIARANSON 22 JANUARI 2025
Algun di nan a drumi pafo riba mesa di Snackbar na Aeropuerto
Pasaheronan di British Airways ta furioso con nan a

wordo trata Diadomingo anochi

• E ‘abandono’ aki a cuminza plama den prensa internacional

Café Abraço cu ta net di- mainta. Hopi zonza nan a a usa un otro Boeing 777-200
lanti entrada di Inmigracion drenta avion banda di 8:15 di British Airways pa hiba tur
Non-USA Departures pero ta pm sperando di por bay haya e pasaheronan di transito fo’i
cera e momento ey. Pero e sikiera chens di drumi abor- Aruba pa sigui pa Inglatera.
no tabata un marduga facil, do. Pero ora cu 8:45 pm a Esey a sali pa 12:39 am riba
como cu temperatura tabata yega, e avion no a lanta. Aki Diamars marduga for di An-
di como 24º Celsius, cu hopi atrobe a bolbe sufri un retraso tigua pa un vuelo di casi 8 ora
biento, y tin biaha tabatin chikito. Finalmente pa 9:32 largo, unda sigur nan tur lo a
yobida tambe. Te banda di pm, e Boeing 777 di British probecha pa drumi y colecta
2:00 am, nan a ricibi email Airways cu riba di 300 pico bek e soño cu nan a perde na
ORANJESTAD (AAN): A e Boeing 777 no por wordo di British Airways, cu a ser pasahero a lanta vuelo, pa Aruba. Nan a yega Londres
bin sali na claridad awor, cu e drecha, y tur hende ta obliga manda pa tur pasahero afec- bula e ruta di Aruba pa Anti- Gatwick Airport banda di
capacidad di e avion di Brit- di baha di e avion. ta, indicando na ingles: “We gua den 90 minuut. Unavez 12:30 pm riba Diamars mer-
ish Airways Boeing 777-200 Aeropuerto di Aruba ta cera sincerely apologise for the cu yega 11:00 pm na Antigua, dia.
cu a keda stagna Diadomingo banda di 1:00 am, y e mo- unprecedented and extended
anochi na Aruba, tin capaci- mento ey ya caba no tabatin delay onboard today. This
dad di 336 pasahero. Y via mas vuelo, y pesey no tin tra- was due to a technical issue
prensa internacional a cum- hador mes mas den diferente identified with the aircraft
inza drenta informacion cu area. Pasaheronan a wordo prior to departure, which our
e pasaheronan aki no a keda forza pa baha di e avion y engineers were unable to re-
nada contento con e aerolinea bay recoge nan maletanan solve in time to operate the
y nan groundhandler a trata bek sin ningun asistencia di e flight. Safety is our highest
nan e anochi y marduga ey. aerolinea. priority, and we would never
Vuelo BA-2156 tabata pla- “Mi no por kere cu nan a operate a flight unless it is
nea pa sali Diadomingo ano- haci nada pa asisti nos. Esaki safe to do so.” Den e email,
chi pa 7:00 pm for di Aruba, ta inaceptabel,” ta loke un pa- e aerolinea a priminti tambe
pa dirigi su mes pa Aero- sahero a keha mientras nan ta cu nan team di Customer
puerto di St. John’s na isla di mira con e personal di cabina Relations lo bay drenta den
Antigua. Awor a sali na cla si a sali di Aeropuerto rumbo contacto dentro di 48 ora y
cu e pasaheronan tur tabata pa nan Van cu a busca y hiba a ofrece pa automaticamente
abordo di e avion caba. Pero nan pa nan acomodacion. rebook tur vuelo connecting
ora cu 7:00 pm a bati, pasa- E situacion tabata uno di- pa e pasaheronan afecta.
heronan a nota cu e avion ta ficil pa e pasaheronan cu a Mientras cu e website di
keto bay na Aruba y no ta cumpra Data-Plan pa traha British Airways a indica cu
subi. E ora ey nan a wordo cune na Aruba, pero esakinan pasaheronan por aplica pa
informa cu lo tin un retraso a caduca riba Diadomingo cu haya pago pa tur gasto cu nan
di 90 minuut, y nan por a nan tabata planea pa bandona a haci riba Diadomingo ano-
keda abordo. Aparentemente e isla, pues nan no por a ni chi y Dialuna mainta, hopi
esey ta pa haci coreccion na e haci yamada cu nan smart- di e pasaheronan ta puntra ki
problema tecnico. phone. tempo of con compensacion
Asina nan a keda sinta den Pa colmo, a bin haya sa cu lo bay yega na nan.
avion, y oranan a cuminza Hotelnan tur ta yen debi na Vuelo te Dialuna anochi:
pasa. A yega 8:00 pm, sigui High-Season, y esey a pone Finalmente e reparacion a
pa 9:00 pm. Na diferente oc- cu algun pasahero no taba- wordo haci na e Boeing 777
asion via speaker ta informa tin ningun otro escogencia, cu a keda henter dia riba
e pasaheronan riba loke ta esta di drumi abao riba suelo plataforma di Aeropuerto.
pasando. A yega 10:00 pm y paden di Aeropuerto, riba Finalmente tur pasahero a
sigui pa 11:00 pm. stoelnan. haya informacion, cu nan
Finalmente el a culmina pa Otronan a busca stoelnan vuelo lo sigui, y esaki lo so-
12:20 am, ora cu nan a anun- pafo di Aeropuerto, e.o. rond cede Dialuna anochi pa 8:45
cia cu e dificultad tecnico di di e snackbar conoci como pm. Hopi di nan no a logra
drumi Dialuna marduga ni