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2 AWEMainta Diabierna, 15 Juni 2018

Dia 5 di juli lo tin sentencia

Caso di accidente fatal cu a costa bida di Zinnia

Croes ta domina pa erornan cometi

JADIRA Vriend tin 13 di maart 2015 debidamente. el a kita su pia for E contradiccionnan
culpa, den e caso di el a core auto di tal ACUSADO di e pedal di gasolin ta sinta den e hecho
accidente fatal di forma cu el a ocasion E acusado den e caso pasobra e tabata cu algun ta bisa cu e
Zinnia Croes, pero no e un accidente fatal; b) aki a bisa cu apesar cu asercando un boch y e chauffeur a hala na
culpa mas pisa manera maneha di tal forma cu el a bebe alcohol, el a no a brake pasobra niun banda robes y a dal e
cu ley ta prescribi. el a causa cu siguridad sinti cu e por maneha momento el a pensa cu mucha; tin ta bisa cu
Mester tene cuenta di trafico a wordo sin problema. E ta bisa un di e muchanan cu e tabata falta algun
cu tur circunstancia treci den peligro; c) cu e no tabata purba pa tabata cana na e otro paso pa e caba di crusa
tambe. Y esaki ta core cu glasnan asina hiba su yiu y primanan banda lo core crusa e caminda ora cu el a
encera tambe cu ta scur cu e no por a wak Savaneta, pasobra caminda. “Mi no a wordo alcansa; otro ta
trata di un caso cu a caminda bon; d) e no semper e ta yega na pensa cu Zinnia lo bay bisa cu el a crusa y net
bini dilanti un poco a maneha su velocidad ora toch. Tambe el a haci esey,” e acusado a mey-mey di caminda
mas cu 3 aña despues debidamente; e) e no bisa cu e yamada cu el bisa. Ora cu e mucha el a wordo alcansa
cu e hecho a sosode. a brake na tempo; 7) a ricibi puntrando ki a crusa cu tabata (esey e chauffeur ta
Durante tratamento el a core cu mucha ora nan ta yega, tabata practicamente riba dje, bisa); tin ta bisa cu el a
di e caso cu a dura menos di 12 aña sinta ora cu e ta saliendo di el a brake pero ya el a bira wak ambos banda
mas o menos dos ora riba e asiento dilanti di su cas, pero a bisa toch dal’e caba. pa trafico y otro ta
a bini dilanti con hopi pasahero. cu e ta riba caminda bisa cu di repente el a
eror a wordo cometi caba. Di su cas pa PV Y E CASO core crusa caminda pa
den e caso aki y cual a E di dos acusacion Funari, unda e mester A trata e caso unda cu bay cerca dos mucha
pone cu ni ora a busca ta cu el a core auto baha e muchanan, ta Hues a repasa e PV chikito cu ta otro
un di dos opinion di bou influencia y a 10 minuut y e tabatin unda tin declaracion di banda di caminda.
Instituto Forensico marca 310 microgram 6 mucha den auto. E dos di e muchanan cu No solamente eynan
Nacional (Hulanda) di alcohol; cu el a cantidad di hendenan tabata den compania tin contradiccion
nan no por a haci un core suficiente bou den auto, el a bisa, di ZInnia, un bisiña, pero tambe den e
debido analisis a base influencia di alcohol no a strob’e den su amiga di e acusado pero investigacion na e
di e informacion duna. cu el a ocasiona cu e no concentracion. tambe esnan cu a haci sitio. Enbes di un
E acusacion ta cu riba por a core un vehiculo Na e sitio di e sucedido, investigacion na e sitio. specialista di accidente
fatal, esnan cu a haci
e investigacion tabata
dos “Generalist”,
k endenan
normalmente ta
atende casonan di
accidentenan cu poco
daño y heridonan
leve. E experto mes,
e funcionario O., a
test e chauffeur, a
detene y a transporte
pa Warda di Polis. E
auto a wordo entrega
e dia ey mes enbes cu
el a keda confisca pa
haci investigacion. E
generalistnan interoga
a bisa cu nan no a
midi, pasobra esey no
ta nan trabou, pero ta
calcula cu e rastro di
brake ta mas 11 meter,
pasobra e ta mas largo
cu un di nan lintnan.
Pero tampoco a midi e
hanchura di e rastro di