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A20 reino
Diahuebs 5 augustus 2021

Trafico y Transporte ta consisti di duna permitnan pa bus chikito, taxi y

“tourwagens”. Tambe pa sigura un trafico sigur na Corsou

Reforma e sistema di transporte e sistema di transporte publico pa municacion pa campaña di informa- na Minister riba tur loke ta regarda e
publico (ABC + bus chickito) subi grado di mobilidad pa e pueblo cion agresivo di siguridad den trafico, tereno di telecomunicacion y post.
di tal manera cu pa optimalisa e di Corsou. esaki ta pa informa usuario den trafico Modernisa e lei di telecomunicacion
servicio na pueblo di Corsou aki, Cambio di e “wegenver¬keers veror- pa nan ta na altura na momento cu tin pa e por sirbi como un instrument
basa riba sistemanan moderno. dening” y LBham’s, cualkier cambio den ley cu tin keber clave contribuyendo na desaroyo eco-
Tur permit nobo cu sali di bus- Caba di atende e ley di iniciativa di cu siguridad den trafico, cambio in- nomico y social pa pueblo di Corsou.
nan lo bay pa ABC Busbedrijf NV. Parlamento tocante di glas scur frastructural. Conscientisa e usuario Promove competencia husto entre
Anto esun cu tabata na beurt pa Bin cu “audits” pa locual ta trata sigu- den trafico tocante un bon compor- confesionarionan y proveedonan di
bira “vergunninghouder”, lo tin e ridad den trafico tacion den trafico riba un base cu mas servicio.
prome opcion pa drenta servicio Revisa leinan cu ta conduci na un regularidad. Introduci “Number Portability” (us-
permanente di ABC BusBedrijf trafico sigur dor di por ehempel den Revisa/ modernisa/adapta/ cambia uario por hiba su number di telefon
NV. areanan comercial y zonanan habita “eilandsverordening personenver- custumbra na e konseshonario di su
Sigui traha riba un sistema nobo di crea espacio pa hende na pia cana riba voer” 1992. E meta di esaki ta pa (1) gusto).
Transporte Publico mirando cu ABC acera y crusa caya caminda ta sigur; elimina comision di bus, taxi, tour- Desaroya standardnan, reportahe nan
tin hopi desafio pa tene cabes riba Sigui cu e maneho pa un trafico sigur. wagen, (2) regla e sistema y condi- y mecaniconan di control (QoS =
awa, un asina yama: "Nieuw Open- Crea espacio pa baiskel core (Fiet- cionnan pa Shauffeur auxilia, (3) Quality of Service/Calidad di servi-
baar Busvervoersysteem" caminda spaden) riba careteranan existente atende cu “tourwagen” cu ta busca cio) pa tur servicio di telecomunica-
cu lo traha 5 “overstapknooppunten” caminda cu por. Pues mas y mas nos hiba pasahero pa medio di “package cion, incluso pa Internet.
mas cual ta na Barber, UOC, Em- mester ban promove uzo di baiskel. deal”. Mester lanta un grupo di tra- Haci un analisis profundo di e aspecto
mastad, Zapateer y Montaña. Lo cobra seguronan pa dañonan causa bou (werkgroep) di hurista, shofùr di electromagnetico (elektromagnetisch
Mester bin cu un Maneho di Mobi- dor di nan clientenan riba mueblenan bus/taxi/tourwagen i stakeholder cu spectrum) y bini cu proposicion pa
lidat caminda e usuario mester move di caya (Straat meubilair); ta bay revisa e ley y duna conseho. uzo optimal di esaki contribuyendo
di punto A pa B den un tempo cortico Evalua introduccion di keurmento di (AB. 1969 no23 zoals gewijzigd) na mas entrada na caha di gobierno.
y na final mas hende ta laga auto na auto segun balor di catalog; Hunto cu Ministerio di Husticia re- Haci un analisis riba e diferente inter-
cas y haci uzo di transporte publico pa Evaluacion y implementacion di pago introduci un unidad pa por controla conexionnan di infrastructura y reco-
por ehempel bay trabou cu bus. di number di auto segun balor di cat- iregularidad den Transporte Publico menda con gobierno por aumenta su
Sigui cu e trayecto di Optimalisacion alog, peso y aña di construccion. manera entre otro chauffeurnan clan- entradanan sin pone un peso adicio-
di ABC Modernisacion, Expansion (cantidad) destino. nal riba e usuario local.
Sigui cu e trayecto di cooperacion cu y Mantencion di parada nan di bus. Optimalisa y comercialisa e opera-
TNO caminda mester plania rutan- Reforma e sistema di transporte pu- Telecomunicacion y Regulacion cionnan di e codigo pa pais .CW di tal
an nobo i e rutanan den barionan na blico (ABC + bus chikito) di tal (BTP) forma cu Corsou su nomber lo bay
Banda Bou incluso orario di core manera cu cierto rutanan por ehem- Area di enfoke: BTP mester traha resona mas riba nivel mundial stimu-
Revision di e “Eilands¬verordening pel e transporta aki ta bay core segun maneho riba tereno di telecomunica- lando un desaroyo nobo di negoshi-
personen¬vervoer” un skema di ora; cion ipost, implementa e maneho aki nan online.
VVRP tin cu cera un asina Crea un “database” digital accesibel pa despues cu e la wordo acorda dor di Exigi bon servicio y promove compe-
yama“Beheersovereenkomst” cu tur ministerionan/”stakeholdernan” Minister, prepara e leinan pa Corsou tencia husto entre proveedonan. Spe-
ABC pa e servicio sin mina e autori- envolvi cu siguridad den trafico, dor riba tereno di telecomunicacion ipòst, cialmente Internet mester drecha cu
dad di e accionista cu Gobierno tin. di Compila tur informacion necesa- ehecuta e tareanan conforme e orde- urgencia. Lo tene empresanan cu tin
Mester soru pa pueblo di Corsou, rio pa compronde tur situacion frag- nansa di BTP (Landsverordening Bu- licencia pa opera sistemanan di Tele-
mester sinti su mes sigur riba nos menta, peligroso den trafico y tambe reau Telecommunicatie en Post) rep- comunicacion riba nos pais responsa-
careteranan y cu un bon transporte agrupa tur infraccion haci den trafico resenta Corsou den cuadro cu esey ta bel pa nan brinda servicio di calidad.
publico. Pa por logra esakinan, Gobi- den 1 solo database (digital) cu ta ac- necesario y conforme instruccionnan Si mester cambia ley, lo haci esaki. Lo
erno ta bay pone mas atencion pa crea cesibel pa tur ministerio/ stakehold- di Conseho di Minister, den Reino, bini cu sancion severo pa incumpli-
un maneho con pa promove y stimula ernan cu ta envolvi cu trafico. regionalmente y internacionalmente. mento cu dunamento di bon servicio
siguridad den trafico y tambe reforma Intensiva / “Re-brand” servicio di co- Ademas BTP mester duna conseho na pueblo di Corsou. Lo por kita e
permit di opera riba nos pais. Den e
cuadro aki lo exigi pa companianan
reporta na minister di VVRP basa riba
e concesion duna.
Intervencion Management System:
Nos lo introduci un entrada nobo
den caha di Gobierno sin cu tin un
impacto riba nos mercado local. Go-
bierno ta perdiendo entrada di volu-
men di trafico entre yamadanan local
y ‘careranan’ internacional.
Lo revisa e rol di BTP como regulan-
do pa esaki fungi como uno indepen-
diente, cu realmente ta na bienestar di
e pueblo di Corsou.
Mester evalua e maneho di privatisa-
cion/benta di UTS
Revisa y mehora leinan di telecomu-
nicacion.
Mester atende cu e problematico di
Internet cu no ta stabiel of ta cay afo
Mirando e impacto cu prijs di pro-
ductonan petrolero tin riba henter
economia di Corsou, lo bay evalua e
manera con productonan petrolero ta
wordo calcula. Elimina tur ineficien-
cia incluso posibel gastonan adicional
na compra di e producto, lo ta base pa
e calculacion, garantisa e prijs di mas
eficiente pa comunidad.