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manera prome. Tambe algun di e empleadonan, inoficialmente a pasa den e
tiendanan, tocante si kitamento di klem a yuda, pero al contrario. E fenomeno a
bin bek, cu trahadonan no ta laga espacio pa cliente bin. Tin trahado cu tin

vergunning, pero esaki a baha na mita. E ta para mas cerca di su trabao, y e no
tin mester di paga mas pa luna. Mester laga espacio pa clientenan yega caya

grandi bek.

Sr. Croes ta di opinion cu mester laga e klem bin bek, te ora cu e ley nobo. Ora
a kita e klem, mester a bin cu ley nobo pa sanciona parkeermento malo di auto.

Pagonan di parkeer malo a baha cu 70%. Esey ta devastador pa e compania. A
reuni cu DWZ y a bin cu proposicion pa gobierno, pero nan no a tende nada
nada mas. Mester bin un sancion pa un hende por paga. Si e ta ley, e mester

wordo sanciona y esey ta obliga e cliente di paga. Pero si e cliente no ta wordo
sanciona, pakico e ta bay paga.

Ta keda para ariba cu mester introduci e klem bek pa cliente por paga of

gobierno lo mester bay subsidia te ora cu e ley nobo keda cla, y esey ta loke
gobierno a acorda. Si e gobierno nobo dicidi di deshaci di Aruparking, e ora

mester disolve e departamento aki. Pero ta keda na e gobierno nobo, kico nan
ta bay haci. Na opinion di Sr. Croes, Aruparking tin derecho di existencia. Cu tin
cosnan ta pasa den centro, cu e tiendanan no ta boost up, tin su motibonan.

Online shopping entre otro.

Den caya grandi mester bin algo. Nan mester uni pa revoluciona caya grandi pa
haci algo mas atractivo. Na Hulanda a reintroduci na Den Haag y Rotterdam. Na

New York a reintroduci klem, paso esey ta e unico manera cu e hende ta
respeta e parkeerplaats y ta wordo sanciona.

Introduccion di parkingmeters na Palm Beach, atrobe gobierno como
shareholder y e raad van Commisaris lo mester bay reuni y tuma un decision

ariba esaki. Pero mester drecha esun den Oranjestad prome cu bay e area di
hotel. Restaurantnan den area ta pidiendo pa un control area. Hopi ta e