Page 31 - BNDIA ARUBA

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LOCAL Diabierna 19 Januari 2018
Polis cambiando strategia di control pa temporada di carnaval

es bo no haya bo den problema cu bo ta den accident, y bo no tin seguro of
rijbewijs. Anto asina e cos ta bira mas pio pa bo mes y otro partido."

Sr. Pieters ta splica nos cu despues di e paradanan polis lo bay wak mas skerpi
riba e parti di comportacion. Nan sa cu tin hopi hende bao influencia, nan ta
admiti cu no tin suficiente hende pa por stop esaki completo y haci nan control
di tal forma grandi pa gara tur. "Kico nos ta bay pone hopi atencion riba dje ta
e manera di core. Si nos tuma nota un auto ta zig zag hopi, subi speed duro
pasa hende riba caminda lo indica cu algo no ta bon y lo tin motibo pa para
e vehiculo aki. Den pasado tabata tin 10 auto por ehempel cu a core straño y
malo anto haci cosnan peligroso, ora nos a para nan nos ta constata cu nan ta
bao influencia di alcohol."

Ayudo di pueblo
Polis ta haya hopi ayudo di pueblo tambe cual nan ta aprecia hopi. Via centrale
post hende sa meld ora hende nan wak otro ta coriendo na un manera irespon-
sabel. E yamadanan aki ta yuda pasobra polis ta riba caminda plama y manera
cu nan haya yamada cu tal auto cu tal number ta coriendo peligroso, nan ta
percura pa yega e direccion cu nan tin cu bay pa nan hay'e. "Importante ta e
ora ey si bo haci un yamada asina ki, ta e color di auto, e forma di auto pasobra
marca no ta facil. Si bo por logra haya number di plachi lo ta mas miho paso e
ora nos lo por bay mas specifico. Y tambe via e number nos por haya e adres
cu e nomber di e persona, caminda nos por bay e caminda cu e persona ta biba
wak si nos por hay’e den e forma ey", sr. Pieters ta bisa.

‘Record di dos morto’
ORANJESTAD - Alex Pieters di departamento Unidad di Motor KPA
ta splica Bon Dia cu durante di temporada di carnaval, Cuerpo Poli- E oficial ta enfatisa na Bon Dia cu e siguiente puntonan di atencion aki men-
cial/Unidad di Motor a cuminsa cambia nan strategia di control. An- ciona nan ta bay purba tene trafico mas safe como tambe purba di kibra e
tes nan tabata controla despues di parada y riba alcohol cu velocidad, record di aña pasa cual tabata dos morto den trafico.
pero awor a cuminsa controla riba documentonan tambe y prome cu
carnaval segun sr. Pieters. "Esaki ta un all time record eigenlijk for di tempo cu tin vehiculo di motor ta
core na Aruba. Pero toch e ta dos anto nan dos ta keda famia di otro hendenan
"Den e prome dos actividadnan aki di carnaval cu a pasa caba nos a duna hopi y hendenan stima cu amigonan. Nos meta ta pa yega na cero morto den trafico
proces-verbaal riba documentonan cu no ta na ordo. Personanan coriendo sin anto mantene. E compliment e ora ey pa e tiki accidentnan aña pasa anto pa e
rijbewijs, sin seguro of number di auto. Nan ta pensa cu por ta nan vehiculo aña aki.”
ta para na cas, kisas na no tin otro manera y pa nan no perde e actividad, nan
ta bay cu e vehiculonan aki riba caya. Pensando cu e control ta mas tanto riba Sr. Pieters ta bisa cu e tipo di control aki no ta trabao cu mester solamente cay
alcohol cu velocidad.” E agente ta splica nos cu nan ta ripara tin hopi vehiculo riba polis y DTI. E ta mas un team work di Aruba completo; tur chauffeur cu
cu falta number, no tin number paga of falta sticker tambe di brommer. Den subi tras di auto pa maneha hunto por yega na un trafico mas sigur cambiando
e di dos actividad, cual tabata e parada di Blaas, polis a kita cinco scooter, dos nos mentalidad. Esaki ta algo cu nos a yega di combersa caba cu sr. Pieters
motorcycle grandi, tabata tin varios documento cu no tabata klop y tabata falta caminda cu e ta bolbe enfatisa cu: "Na luga di core cu e pensamento cu mi tin
rijbewijs. preferencia constantemente, mi tin cu bay lihe paso mi tin pura. Si nos cambia
esey y bira mas social, tene cuenta cu otro anto concentra riba yega anto no con
"Pues nos ta cuminsa prome cu carnaval caba controlando riba esaki pa despu- lihe mi ta yega. Anto e ora e aña aki sigur nos lo por yega na cero."