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6 AWEMainta Diabierna, 09 Oktober 2015
Di acuerdo cu Presidente di Asociacion di
Controlador Aereo di Aruba, Elwin Rincones
Prioridad di nan
responsabilidad ta pa
garantiza seguridad
den aviacion
Mester di mas controlador aereo y liher
POR TA cu eyfo tin hende no por Actualmente Departamento di
Controlador Aereo falta di personal y
kere cu siman pasa, varios tabata e segun Elwin Rincones, e no ta wak cu
controladornan aereo cu tabata malo di parti di ANSA ningun movimento
na cas. Esnan cu no ta kere, por bay n’e a wordo haci pa recluta hobennan pa
respectivo dokter di e controladornan traha den Toren di Control. Si sigui
aereo y lo haya confirmacion cu ta asina, dentro di poco, lo tin cu sera
iresponsabel pa un controlador aereo, trafico aereo, pa falta di personal.
traha bao di presion y mas ainda, pa tin No ta cuestion cu por faya cu e.o. cu
hasta presion halto. idioma. Nan mester actua masha liher,
Esaki ta sumamente peligroso, no bo no mag faya, pasobra Dios spaar nos
solamente pa mundo di aviacion, pero pais, pa nunca tin un accidente, unda
p’e propio controlador aereo. dos avion ta dal den otro, pasobra e ora
Pesey Presidente di Asociacion di ey, ayo nos unico pilar economico.
Controlador Aereo, Elwin Rincones ta
lamenta cu tin hende ta insinua cosnan Actualmente Departamento di
cu no ta corecto. Controlador Aereo ta consisti di 19,
pero pa fin di anja, 2 ta bayendo, nan
Trabao di un controlador aereo, ta uno di lo keda cu 17. Den un raport cu nan tin,
masha stress, si mira e responsabilidad ta bisa cu dicho departamento mester
cu tin riba nan lomba tur dia. Siman mester tin minimo 18 controlador
pasa, dokter, y ta diferente dokter, a aereo, loke nifica cu si no haci nada,
constata cu varios di e controladornan nan lo ta onderbezet. E mes, segun
aereo cu a bay dokter, a constata cu Rincones, e luna aki caba, e no por
algun di nan tabatin presion halto di tuma ningun dia liber mas, pasobra
180, 190, etc. den schedule no tin espacio. Y esaki ta
Ta pesey mes, cu un controlador aereo valido pa tur controlador aereo.
ta traha menos ora cu cualkier otro ANSA mester tuma decision y liher, pa
empleado publico of hasta uno den haya suficiente Controlador Aereo.
sector priva. Nan tambe ta baha cu Nan responsabilidad ta pa garantisa
pensioen hasta cu nan 40 pa 45 ana seguridad den aviacion. Si un miembro
caba. E no ta un wega y sigur nan lo no di toren di control faya, e por haya su
hunga cu bida di ningun hende. mes cu castigo di prison.
E asociacion tin algun preocupacion,
E AO-melding, no tin nada di haci cu pero lo sa di atende esakinan na su
negociacion di un CAO nobo, Elwin debido tempo, segun Elwin Rincones.
Rincones a bisa enfaticamente.
