Page 11 - ARUBA AIRLINES

Antilliaans Dagblad Dinsdag 16 januari 2018 3
Curaçao

Schoonmaak onder water

Met bijna vijftig man sterk is een
actiegroep van de Curaçao Clean
Up zaterdag naar de Fuikbaai
gegaan om de rommel van
Fuikdag onder water op te rui-
men. Zevenentwintig duikers vul-
den vijftig jutezakken met vuilnis.
Met name lege flesjes en blikjes
werden opgedoken, maar ook
duikbrillen, volle flessen drank en
bijvoorbeeld een telefoonhoesje
zijn van de bodem geraapt. ,,Qua
gewicht was het beslist een
nieuw hoogtepunt in positief
opzicht”, aldus Corinne van Hal
van de stichting. ,,Onder water
was het in jaren niet zo ‘schoon’
geweest.”
FOTO’S CORINNE VAN HAL

Contract van top BlueSeas Festival in maart

Van een onzer verslaggevers
Willemstad - De derde editie nagement Group is betrokken
bij de organisatie van het festival
van het BlueSeas Festival zal en reageert enthousiast. ,,Het is
Insel Air verlengd plaatsvinden op 30 en 31 maart. super voor de buurt. Dit jaar
wordt het weer meer als de eer-
Dat laat de organisatie weten via
ste keer in 2015, wat kleiner en
de Facebookpagina. Het festival
is net zoals de vorige twee keren
grotere podia waren, ook aan
in Pietermaai en wordt ook nu intiemer dan in 2016 toen er
weer georganiseerd met steun de zeekant van Pietermaai. Zo-
Van een onzer verslaggevers
Willemstad - Met de Canadees Gilles Filiatreault is overeenstemming bereikt over ver- van Fundashon Bon Intenshon dat je weer de echte blues-sfeer
krijgt.”
van Gregory Elias.
lenging van zijn contract als interim-ceo bij Insel Air International. André Delger blijft Welke bands er dit keer zijn Fundashon Bon Intenshon
voorlopig aan als parttime cfo. aangetrokken, zal pas over een wist met de eerdere edities in
paar weken bekend worden ge- 2015 en 2016 grote namen uit
Filiatreault werd een jaar gele- verklaring afleggen. De AVA, al- dat als taak kreeg een stabilisa- maakt. Maar waar de optredens de blues-wereld naar het eiland
den, 1 februari 2017, binnenge- gemene vergadering van aan- tieplan op te stellen op basis in Pietermaai District zijn, werd te trekken, zoals Jimmi Vaug-
haald als expert op het gebied deelhouders, beslist uiteindelijk. waarvan de negatieve cashflow gisteren al wel gemeld: Bar 27, han, Laurence Jones, Ty Taylor
van het herstructureren van Als pandhouder en vruchtge- een halt toegeroepen moest wor- Miles Jazz Café, Mundo Bizarro en Mr. Sipp The Mississippi
luchtvaartmaatschappijen die in bruiker heeft het Land - lees: de den en, daarna, een business- en Ginger. Wilfred Hendriksen Blues Child. Vorig jaar ging het
de problemen zijn gekomen. In- regering-Rhuggenaath - in ver- plan met operationele en finan- van Jewel Investment and Ma- evenement niet door.
sel Curaçao en Insel Aruba, alle- band met de verstrekte lening 51 ciële doelstellingen voor de ko-
bei particuliere ondernemingen, procent van de stemrechten. De mende drie jaar, dat tevens zou Advertentie
waren in de gevarenzone beland aandelen zelf zitten bij de oor- kunnen dienen om een strategi-
door een reeks van factoren, spronkelijke particuliere aan- sche partner te interesseren.
maar onder meer door het uit- deelhouders. Het financieel bloeden is ge-
blijven van circa 100 miljoen Insel Air International bv stopt en Insel draait, zij het lang-
dollar aan betalingen door de kreeg in maart 2017 surseance zamer en later dan gedacht, ‘bre-
Venezolaanse staat. van betaling verleend en die situ- ak even’. De zittende top streeft
De regering van Curaçao atie duurt sindsdien voort. De naar een andere samenstelling
steunde Insel met een overbrug- vennootschap verkeert sinds van de vloot (die nu bestaat uit
gingskrediet van 33 miljoen gul- 2016 in financiële moeilijkhe- de F-50 voor inzet op de ABC-ei-
den, waarna Filiatreault als voor- den, volgens bewindvoerder Ro- landen en soms Sint Maarten en
lopige chief executive officer gier van den Heuvel met name één MD-jet die vliegt op Sint
(ceo) en de registeraccountant als gevolg van een destijds - on- Maarten en Paramaribo). Over
André Delger als interim-chief der de vorige directie - te groot dat er een ‘fleetchange’ moet
financial officer (cfo) werden personeelsbestand, het opzetten gaan komen, daar hebben Filia-
aangesteld. Delger, die afkom- van een eigen onderhouds- treault en Delger nooit een ge-
stig was van Curaçao Airport afdeling die zichzelf niet kon be- heim van gemaakt. Dit is zelfs
Partners (CAP), blijft voorlopig druipen, onvoldoende financieel een belangrijk aspect van het
parttime de functie vervullen beheer en de noodzaak om businessplan. Echter, hiervoor
omdat hij per 1 februari aan- vluchten van en naar Venezuela moet eerst de nodige cashflow
staande de nieuwe cfo wordt van te lang voor te financieren. Er gegeneerd worden.
Kooyman. Daaruit mag worden is nog een vordering van 67 Het feit dat de registratie van
geconcludeerd dat er voor de miljoen dollar op Venezuela (de de MD veel tijd heeft gekost - tot
cfo-positie bij Insel tot nog toe rest van de 100 miljoen is medio oktober in plaats van de
geen definitieve oplossing is. een vordering van Insel Air Aru- eerder geplande drukke vlieg-
Naar verluidt blijft hij voor 20 ba dat echter failliet werd ver- maand juli - en dat herintroduc-
procent beschikbaar voor Insel klaard, red.) in de vorm van tie van nieuwe bestemmingen,
Air, teneinde onder de huidige een aanspraak om voor dat zoals Suriname, zeer moeizaam
moeilijke omstandigheden de bedrag aan (de zeer sterk in en met de nodige onrust in de
continuïteit en stabiliteit zoveel waarde afgenomen) Venezo- publiciteit is gegaan, plus daar-
mogelijk te verzekeren. De dage- laanse bolívars te mogen conver- bij eerder de impact van orkaan
lijkse finance-functie wordt aan- teren. Irma, zal ook de introductie van
gevuld met een ervaren control- In ruil voor de lening van 33 een nieuwe vloot waarschijnlijk
ler. miljoen gulden heeft het Land pas later kunnen worden gerea-
Gestreefd wordt verder naar Curaçao pandrecht en stemrecht liseerd dan gepland.
verlenging van het contract met gekregen op 51 procent van de Het veranderen van de vloot
Filiatreault, maar het bericht aandelen. Verder zijn er diverse vraagt een grote investering, niet
kan nog niet bevestigd worden. financiële zekerheden gegeven alleen het materiaal zelf, maar
De Raad van Commissarissen en heeft het Land een interim- ook trainingen van piloten en
(RvC) wil in dit stadium geen management mogen aanwijzen technisch personeel.