Page 67 - CITGO

Antilliaans Dagblad Woensdag 16 mei 2018 5
Curaçao

‘Curoil zelf Gouverneur krijgt Bijbel

schuldig aan

stop levering’

Van een onzer verslaggevers
Willemstad - Curoil heeft het aan zichzelf te danken dat
Isla bv op een gegeven moment de levering van brand-
stof aan de overheids-nv heeft opgeschort. Dat stelde
advocaat Sandra Thomson gisteren namens Isla bv bij de
behandeling van het kort geding.
Thomson betoogt dat Isla bv tra, CRU en Refineria di Kòrsou
de brandstof leverde totdat Cu- (RdK) verzoeken, is in de ogen
roil te kennen gaf dat zij vanwe- van Isla disproportioneel hoog.
ge de onder haar gelegde besla- Er is volgens raadsvrouw Thom-
gen niet langer in staat was om son ook geen reden om een
voor de levering van brandstof dwangsom op te leggen omdat
door Isla te betalen. Op dat mo- Curoil het aan zichzelf te wijten
ment was Isla bv bevoegd om de heeft dat er geen brandstof meer
leveringsverplichting op te is geleverd. ,,Isla bv is bereid te
schorten, aldus de raadsvrouw. blijven leveren als Curoil op haar
De mededeling van Curoil is beurt de betalingen voldoet. Het
‘onbegrijpelijk’ voor de verdedi- opleggen van een dwangsom is
ging van Isla. Curoil is namelijk ook niet verstandig, dit leidt on- De gouverneur van Curaçao, Lucille George-Wout, heeft het boek ‘Bijbel Dichtbij, Bijbel in gewone taal
verplicht om Isla te betalen voor der de gegeven omstandigheden met uitleg en toepassingen’ aangeboden gekregen van de directeur van het Nederlands
de geleverde brandstof, aldus tot executiegeschillen aangezien Bijbelgenootschap, dominee Rieuwerd Buitenwerf. Buitenwerf bracht een beleefdheidsbezoek aan de
Thomson. En het geld dat Curoil Isla nu door de beslaglegging in gouverneur. Hierbij waren ook Armin Elisa en Yvonne Isidora-Gumbs van het Antilliaans
verschuldigd is, valt volgens de beperkte mate de levering kan Bijbelgenootschap en Paul Doth van het Nederlandse Bijbelgenootschap aanwezig.
raadsvrouw niet onder de besla- garanderen. De Isla wil net als
gen. Curoil heeft ondertussen de eisers dat de beslagen worden
verklaard dat zij de betalingsver- opgeheven. De levering van olie Meerkosten voor Land door noodplan
plichting aan Isla bv zal nako- is voor Isla bv namelijk als ge-
men. Op grond hiervan zal Isla volg van de beslaglegging onze-
ook haar verplichting voor ker.” Over de levering van Van een onzer verslagevers kosten op voor het Land. Zo (CRU), Curoil en Refineria di
brandstoflevering nakomen. brandstof aan Aqualectra en Willemstad - De manier waarop heeft raadsman Eric de Vries Kòrsou betoogd.
De dwangsom die Curoil en CRU stelt de raadvrouw dat deze Aqualectra nu van brandstof gisteren namens Aqualectra, ,,Het noodplan dat recent
andere overheids-nv’s Aqualec- nimmer is gestaakt. wordt voorzien, levert extra Curaçao Refinery Utilities door de regering is geactiveerd,
zorgt ervoor dat de levering van
Advertentie brandstof aan de overheids-nv’s
doorgaat. Daarbij ontstaat de in-
t t Ed dK :K/E d, ^d ,s KDW Ez KE d, /^> E ͍ druk dat het er net zo aan toe-
gaat als wanneer de raffinaderij
WƌŽͲdĞĐ ƵƌĂĐĂŽ ŝƐ ƚŚĞ ĞdžĐůƵƐŝǀĞ ĚĞĂůĞƌ ĨŽƌ DŝƚƐƵďŝƐŚŝ ůĞĐƚƌŝĐ͕ ŽŶĞ ŽĨ ƚŚĞ ůĞĂĚŝŶŐ ŵĂŶƵĨĂĐƚƵƌĞƌƐ ŽĨ ŚŝŐŚ ĞĨĨŝĐŝĞŶƚ de brandstof levert. Maar dat is
ŝƌĐŽŶĚŝƚŝŽŶŝŶŐ ƐLJƐƚĞŵƐ͘ WƌŽͲdĞĐ ĐƵƌĂĐĂŽ ŝƐ Ă LJŽƵŶŐ ĂŶĚ ĚLJŶĂŵŝĐ ĐŽŵƉĂŶLJ ƚŚĂƚ ĚĞůŝǀĞƌƐ ƉƌŽĨĞƐƐŝŽŶĂů ŝŶƐƚĂůůĂƚŝŽŶƐ beslist niet zo”, aldus De Vries.
ƚŚĂƚ ŵĞĞƚ ƚŚĞ ŚŝŐŚĞƐƚ ƋƵĂůŝƚLJ ƐƚĂŶĚĂƌĚƐ͘ WƌŽͲdĞĐ ƵƌĂĐĂŽ ŚĂƐ ϭϱ ƚĞĂŵ ŵĞŵďĞƌƐ ƚŚĂƚ ǁŽƌŬ ƚŽŐĞƚŚĞƌ͘ /Ĩ LJŽƵ ĂƌĞ Ă Aqualectra krijgt conform het
ĚLJŶĂŵŝĐ͕ ƐƚƌŽŶŐ ŵŽƚŝǀĂƚĞĚ ŝŶĚŝǀŝĚƵĂů ǁŝƚŚ Ă ƉĂƐƐŝŽŶ ĨŽƌ ƚĞĐŚŶŽůŽŐLJ͕ ĐŽŵĞ ƚĂůŬ ƚŽ ƵƐ͘ noodplan de diesel van Curoil
via tanktrucks die over de open-
bare weg rijden. Wanneer de Is-
džƉĞƌŝĞŶĐĞĚ ^ƵƉĞƌǀŝƐŽƌ t K&& Z la de brandstof levert, gaat de le-
vering via pijpleidingen. De hui-
dige exercitie is intensief voor
™ ŐƌĞĂƚ ĂŶĚ ǀĞƌLJ ĚLJŶĂŵŝĐ Curoil, zo stelt De Vries. ,,Om
:Žď WƌŽĨŝůĞ de twee dagen zijn vier tank-
™ Ɛ ^ƵƉĞƌǀŝƐŽƌ LJŽƵ ǁŝůů ďĞ ůĞĂĚŝŶŐ Ă ƚĞĂŵ ŽĨ ϭϬ ƚŽ ϭϱ ĞŶǀŝƌŽŶŵĞŶƚ ƚŽ ůĞĂƌŶ͕ ŐƌŽǁ ĂŶĚ ǁŽƌŬ trucks in de weer. Deze vorm
ŝŶ Ă ƚĞĂŵ
dĞĐŚŶŝĐŝĂŶƐ ĂŶĚ ďĞ ƌĞƐƉŽŶƐŝďůĞ ĨŽƌ ƚŚĞ ĚĂŝůLJ ƐĐŚĞĚƵůŝŶŐ ™ dŽƉ ůĞǀĞů ŝŶƐƚĂůůĂƚŝŽŶƐ voor de levering van diesel houdt
ŽĨ ǁŽƌŬƐ ĂŶĚ ĨŝŶĂů ĚĞůŝǀĞƌLJ ŽĨ ƉƌŽũĞĐƚƐ͘ meer risico’s voor de veiligheid
™ ^ĂůĂƌLJ ĂŶĚ ŽƚŚĞƌ ďĞŶĞĨŝƚƐ ŝŶ ůŝŶĞ ǁŝƚŚ in, namelijk de kans op brand of
ƌĞƐƉŽŶƐŝďŝůŝƚŝĞƐ ĂŶĚ ĞdžƉĞƌŝĞŶĐĞ de kans op een explosie. Afge-
ZĞƋƵŝƌĞŵĞŶƚƐ zien daarvan zijn er meerkosten
™ džƉĞƌŝĞŶĐĞ ŝŶ ƐŝŵŝůĂƌ ũŽď ĂƉƉůŝĐĂƚŝŽŶ voor het vervoer, de logistiek, het
™ džƉĞƌŝĞŶĐĞ ŝŶ DĞĐŚĂŶŝĐĂů ͬ ĞůĞĐƚƌŝĐĂů ĂŶĚ ƉƉůŝĐĂƚŝŽŶƐ personeel en de veiligheidsmaat-
regelen. Uiteindelijk krijgen de
ŝŶƐƚĂůůĂƚŝŽŶƐ ;,d^ ůĞǀĞůͿ afnemers de rekening voor de
™ 'ŽŽĚ ĐŽŵŵƵŶŝĐĂƚŝŽŶƐ ƐŬŝůůƐ͘ meerkosten gepresenteerd”, al-
ƉƉůŝĐĂƚŝŽŶƐ ǀŝĂ͗ ĞũĂŶƐĞŶΛƉƌŽƚĞĐͲĐƵƌĂĐĂŽ͘ĐŽŵ dus de advocaat.
Het noodplan is maar voor
een beperkte tijd van toepassing,
namelijk voor twee maanden.
De door de overheidsbedrijven
gevraagde voorzieningen zijn
volgens De Vries daarom nood-
zakelijk om de levering van
brandstof aan de overheids-nv’s
nu en in de nabije toekomst te
regelen.