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Vrijmaking di Douane ta sigui cu servicio mas pesimo cu
                 nunca


                 Wednesday, 12 July 2017 20:56
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                 Comparti













                 Pa miedo di represaya pa hopi anja un cantidad di compania di importacion y tambe comerciantenan
                 ta den un silencio riba e servicio di Douane.
                 Aki  ta  referi  na  e  Servicio  di  Vrijmaking  cu  ta  e  departamento  cu  ta  duna  servicio  pa  atende  cu
                 containernan cu carga y cu mester wordo habri. E kehonan cu tin pa hopi anja ta e falta di Douane. Ta
                 roga  pa  por  haya  un  miembro  di  Douane  pa  asina  bin  atende  cu  e  habrimento  di  Container.  Un
                 container legalmente y oficialmente mester wordo haci liber cu instruccion di Douane. Ora bo importa
                 algo e mercancia mester wordo baha y controla pa  Douane. Loke a pasa ta cu den diferente occasion
                 no tin Douane y mester keda warda tin biaha dianan largo. E companianan di importacion ta splica e
                 clientenan sperando nan carga tur cos. Na dado momento e comerciantenan sperando nan carga ta
                 kere cu e importador ta ganjanan. E ta un situacion frustrante cu tur dia mester atende cune. Tin tres
                 comerciante cu compania di importa carga cu tin tur dia un Douane pa nan so. Esaki ta loke ta hala
                 atencion di un otro cantidad di compania cu ta warda dianan largo pa haya un Douane pa asina por
                 habri nan container cu yega di exterior. Tur e tardanza di Douane ta causa mas gasto pa e compania. E
                 container ora e yega, mester baha su carga mesora y wordo manda bek mesun siman. Cada siman cu e
                 container keda riba Aruba ta costa placa di huur cerca e compania. Mescos cada dia cu e container
                 keda riba waf ta costa placa cu mesterpaga Astec. Tambe mester paga APA pa baha e container.  Astec
                 y APA no tin piedad pa nan costonan. Ora cu cierto importador pone pia abou fuerte ta tende cu sea no
                 tin Douane den vrijmaking pasobra nan ta AO, of nan ta cu vakantie, den curso of nan ta afwezig. E
                 problema mas grandi ta cu e departamento di Vrijmaking no tin hende. Ora bo muda bin bek Aruba y
                 mester saca bo cosnan personal for di container, no tin ambtenaar pa atende cu e situacion.  Ta haya
                 cu ta iresponsabel cu ta laga hende keda cas of haya vakantie mientras cu no tin hende pa Toets. Ta un
                 hende tin ariba pa atende cu e documentacion di  Vrijmaking. Ora cu cada biaha ta cuestiona hefe di
                 Douane riba e tres companianan, cu si tur dia tin Douane pa  Vrijmaking, ta tende expression cu si kier
                 ta stopnan. Esey no ta intencion segun importadornan. No mester stop e Douane na e otro compania.
                 Gewoon e situacion aki mester wordo regla di tal forma cu e ta conta pa tur hende igual. Trato igual ta
                 loke  importadornan  ta  bogando  pe.  Parce  cu  ta  maneho  di  management  Team  den  pasado  cu  a
                 favorece tres compania y duna nan Douane tur dia. Importadornan di Container ta sinti cu e forma di
                 actua y atende di e departamento di Vrijmaking, ta un trato malo contra comerciantenan. No mester
                 trata comerciantenan malo pasobra nan ta esnan cu ta genera  entrada pa caha di Douane cu ta caha di
                 pueblo.
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