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PAGINA 8 DIARIO DIAMARS 4 JUNI 2024
Avion a planea pa baha bek na Curaçao prome...
Alarma di Candela a pone Boeing 737 di

United Airlines bin baha bek na Aruba

• Aterizahe sin problema na Aruba
pm, e avion a wordo ordena
pa baha te na 7.000 pia, y a
pasa panort di Aruba, y pa
5:31 pm a comunica bek cu
Toren di Aeropuerto Interna-
cional Reina Beatrix. Pabao
di Aruba, a bira na un short-
final rumbo pa pista, y pa
5:43 pm, Toren a duna nan
ORANJESTAD (AAN): Un Pa 5:28 pm, e Alarma a permiso pa ateriza. E avion
situacion di emergencia a wordo bati na Aeropuerto a baha pa exactamente 5:46
presenta su mes Diadomingo di Aruba, y mesora unidad- pm, y como cu no tabata mira
atardi, ora cu un avion Boe- nan di Crash Trucks a subi y nada di candela pafo, nan por
ing 737-900 di United Air- posiciona nan mes a lo largo a bay para na Gate. na atardi si a tuma lugar, pero gresa no a impacta otro vue-
lines cu a caba di sali for di di pista. Riba caya tambe Finalmente vuelo UAL- aki a usa un otro avion, esta lonan y Airport por a sigui
Aruba rumbo pa Washington a desvia trafico for di pun- 1648 a wordo cancela, y no a un Boeing 737 cu matricula opera normal”, segun vocero
Dulles International Airport tonan strategico. Pa 5:30 sigui mas. E vuelo di Dialu- N37462. “E vuelo cu a re- di Aeropuerto a indica.
na Merca, a detecta un alar-
ma di candela.
E momento ey e avion ta-
bata 12 minuut caba den su
vuelo na altura di 24.000 pia
panort di Aruba.
Tabata Diadomingo atardi
pa 4:57 pm, cu e avion cu
matricula N61886 cu e avion
a lanta for di pista di Aruba
pa vuelo UAL-1648 cu lo a
bula cuatro ora y mey largo
pa yega Washington.
Sinembargo pa 5:09 pm, e
personal di e avion a notifica
Curaçao Control cu nan lo
keda bula na 24.000 pia por
lo pronto pa check un alarm
cu a activa den nan cockpit.
Pa 5:11 pm, capitan di avi-
on a informa cu “Luz di Can-
dela” a cende den e sistema
di ‘Fire Detection System’.
Tambe a informa cu personal
di cabina sinta mas patras
den e avion, tambe ta sintien-
do un sonido straño, manera
un ‘hum’ inusual.
Despues di a haci consul-
ta cu United Maintenance,
capitan di e avion a pidi pa
5:15 pm pa nan bira bin bek
pero ateriza na Aeropuerto di
Curaçao, y a pidi pa prepara
Bomberonan.
Aeropuerto di Curaçao e
momento ey a declara Groot
Alarm, y a cuminsa prepara
Bombero, y tambe desvia
avionnan cu ta pasando den
e area unda e Boeing 737 ta
bin for di panort.
Pa 5:18 pm, Curaçao Con-
trol a manda e avion baha te
na 7.000 pia di estatura, y si-
gui bin rumbo pa Curaçao.
Sinembargo pa 5:24 pm,
Capitan di e avion a indica
na Curaçao Control, cu nan a
caba di tuma decision pa bay
baha bek na Aruba mes. Me-
sora Curaçao Control a pidi
nan pa keda bula na 10.000
pia, y a manda nan bira rum-
bo west pa Aruba.