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Anuncio nobo di Insel tambe ATA a tuma nota di dje

Thursday, 09 March 2017 08:40
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CEO Ronella Tjin Asjoe-Croes a splica cu ATA a tuma nota cu Insel Air riba bulamento solamente entre e
islanan di reino. ATA tin tur comprensin pa tipo di sigur decisionnan asina aki. Manera ya menciona,
ATA ta traha den e espirito di colaboracion y cooperacion y sigur ta haci esey cu Insel Air, respetando cu
ambos socio tin su responsabilidadnan.

Y den e caso aki ATA tin su responsabilidad pa colecta placa cu pa ley mester yega ATA, pa por cubri
diferente di e actividadnan. Salba problema di Insel Air ATA a yega si salba problemanan di Insel Air,
den varios momento pero no ta cu Insel Air so. Esey ta hopi mara na e situacion na Venezuela. Sigur na e
momentonan ey no ta solamente Insel Air, pero Tiara Air den e caso aki por ehempel. Sigur ATA mester a
jump in pa sigura toch cu bishitantenan tin un manera pa por wordo acomoda riba nos isla mientras cu
pa diferente circunstancia, situacionnan tabata wordo resolvi na momentonan critico. Mas competencia
Awor aki nos tin un aerolinea. E topico di aerolinea, Caribe, Interinsular cu obhetivonan pa amplia base
internacional, ta un topico cu a wordo hopi investiga. Tin masha tiki cu a logra. Pero no kiermen cu no
por logra, pero sigur tin interes. Sigur e tin importancia pa por tin aerolineanan cu por sirbi diferente
mercado. A trata semper pa cada aerolinea tin su mesun mercado. No bay competi riba e mesun rutanan.
Esey tabata un punto di atencion sigur di parti di Gobierno, di ATA y di Airlift Commitee cu ta reuni
ainda riba diferente topico asina ey. E tin su merito. Si ta haya cu mester tin hopi cautela y cu un papel
cardinal, no reconociendo turismo so, pero reconociendo importancia di relacionnan familiar, deportivo,
cultural, e parti di interinsular ta keda ta un prioridad ora cu ta trata di aerolineanan local. No ta kita cu
sigur tin oportunidadnan. Manera cu a haci semper, ATA no necesariamente a jump on board cu
aerolineanan local tabata habri. Esey mester ta importante pa ta cla. Tabata semper upfront cu cierto
rutanan no ta cay den prioridadnan di turismo pa Aruba.

Ta compronde prioridadnan di nan banda, pero si a jump on board unda cu tin rutanan cu si tabata pas
netamente den prioridadnan strategico. Pero tambe ta importante cu hopi otro cos mester ta bon tambe
pa Aerolineanan por berdaderamente embarca riba algo asina aki na un manera duradero. Manera dene
caso di Insel Air y otronan, aliansanan strategico ta hopi importante. Tabata tin KLM den e caso di Insel
Air. Tabata tin discusionnan cu otro aerolineanan riba e ruta di Manaos. Si esakinan no ta presente y ta
parti di e formula di maneho, e ta haci’e un tiki mas dificil pa por berdaderamente existi na un manera
duradero a base di turismo. Pero sigur ta keda kere cu sigur e tin merito, segun Tjin Asjoe-Croes. Mas
compania cu debe Tabata tin hopi problema cu aerolineanan di Venezuela, pero a introduci un cambio di
maneho na 2015, unda cu ta colecta e $10 abordo y esey ta canando hopi bon. E problema ey sa sigur a
resolve. Manera cu nan yega e isla, e ta wordo transferi di biaha riba cuenta di banco di ATA. Ta
monitorea esaki y ta canando hopi bon. Mester bisa cu tin un acuerdo cu departamento di aviacion civil
cu ora di peticion pa extende permiso of peticion pa permisonan nobo di parti di aerolineanan, toch tin
un check cu ta wordo haci cu ATA na e momento ey pa wak si e aerolinea ta den good standing pa loke ta
trata pago y esey ta deliberacionnan cut a tumando luga durante trayecto asina aki.
Ronella Tjin Asjoe-Croes: Insel Air no a cumpli cu acuerdo