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REINO Dialuna 6 Februari 2023

Accident di trein cu trailer riba crusada na Lunteren

(NLTimes)—Un trein a
dal den un trailer riba un
crusada diasabra anochi,
pero afortunadamente
niun persona a sali herida.

E trailer ta pertenece na per-
sonanan cu kier a horta un
pida spoor cu tabata na banda
como material di construc-
cion. Nan trailer ainda tabata
riba e crusada ora cu trein a
pasa eybanda.

A resulta cu e trein a haya
daño den pintura, segun
un vocero di ProRail. Pero,
trafico di trein a wordo in-
terumpi pa basta largo. Ocu-
pantenan di e auto y trailer a
scapa sin wordo identifica y
polis a cuminsa cu e inves-
tigacion di e accident.

Posibel limitacion di pasahero atrobe na Schiphol

pa via di falta di personal

ridad a wordo emplea, pues ehempel, a bisa cu e ta traha E asociacion di industria di hefe di Schiphol a formula
(NLTimes)—Durante seguridad lo cana mas lihe cu Viggo, unda a bisa cu no biaha ANVR a yama Sondag un luna pasa. Na januari, por
vakantie druk na mei y den pronto. Maneho di maleta y tin problema. Corendon su declaracion “inacepta- ehempel, el a bisa cu e limi-
zomer, Schiphol kisas lo otro areanan ainda tin deficit tambe a menciona cu nan ta bel”, y a bisa cu ta parce cu tacion di pasahero lo wordo
mester introduci un limite den personal. den contacto cu nan mane- Schiphol a purba di “limpia kita na maart. “pa mei vakan-
riba e cantidad di partida Sondag su ultimatum ta hado y tin confiansa den nan nan borchi” pa medio di pone tie nos lo djis sigui,” Sondag
pa dia. Esaki ta pa motibo specificamente pa compania operacion e zomer binidero. e responsabilidad na e otro ainda tabatin confiansa na e
di un deficit di empleado di maneho y aerolineanan. KLM tin nan mes un compa- companianan. momento ey.
di companianan di mane- Schiphol ta kere cu e parti- nia di maneho y a bisa cu nan “No por ta cu awo nos ta
ho na e aeropuerto. Si nan donan aki tin e responsabili- a emplea mas cu shen em- culpando otro,” un vocero “Esey tabata un par di siman
no resolve e problema aki dad di haya un solucion. pleado nobo recien. “Reclu- di ANVR a responde: “Ta pasa,” e vocero di ANVR a
den e proximo simannan, Na comienso di e aña aki, e tamento ta bayendo bon,” un parce cu Shiphol ta puntando enfatisa, cual ta inclui gru-
Schiphol lo mester inter- union di comercio FNV a vocero a bisa. Pero e ultima- dede riba e companianan di ponan di biahe como TUI,
veni atrobe, segun CEO preocupa di caos na Schiphol tum cu Schiphol ta dunando maneho, djis pa bisa toch cu Sunweb y Corendon. TUI
Ruud Sondag. si e aerolineanan no actua otro compania por afecta nan tin tur cos den ordo.” E tambe a keda “sorprendi”. E
lihe pa adresa e deficit di vuelonan di KLM, e vocero vocero ta kere cu e “punta- compania a enfatisa cu e prio-
“Nos ta hisando e bandera manehado. Segun e union, a splica: “Si un avion no sali mento di dede” ta “un falta ridad di nan ta pa preserva e
cora,” Sondag a bisa diabier- esaki ta nifica cu nan lo mes- di e gate na tempo pa via cu di respet pa e biaheronan.” E vakantie di e biaheronan. “Y
na den un entrevista cu Het ter recurso adicional. Com- e manehado no tin suficiente lo solamente confundi nan. nos ta convenci di esey.”
Financieele Dagblad. “Nos lo panianan di maneho manera capacidad, esey lo retrasa e Aña pasa, Schiphol tabata
interveni pasobra cosnan no Swissport of Aviapartner no otro avion cu mester drenta den caos caba cu liñanan di E industria di biahe ta casi
ta bayendo bon. Nos a papia lo keda asina exitoso cu nan gate. warda, cancelacionnan y vue- constantemente den contacto
cu tur hende tocante con pa lo por mehora condicionnan Tambe agencianan di biahe lonan perdi. cu Schiphol tocante e asun-
soluciona e problema di defi- di trabou nan mes. no ta contento cu Schiphol to aki. Den nan discusion,
cit, pero nada ta yuda.” Tam- Pero e problemanan no ta a bisa cu e restriccion lo por E nificacion di Sondag su ANVR tambe lo comenta
be el a reporta na e corant cu e mescos pa tur compania pasa atrobe durante tempora- ultimatum nobo ta basta riba Sondag su declaracion
condicionnan di trabou no ta di maneho. Transavia, por da druk na mei y den zomer. diferente di e mensahe cu e nobo. Mescos cu aña pasa, no
bon suficiente: “Un warda di ta un opcion pa cancela vue-
seguridad ta gana na Schiphol lonan pa e organisacionnan
17 euro pa ora mientras cu un den e temporada di vakantie
manehado ta gana solamente binidero. “No despues cu tur
12 euro. E diferencia ta hopi e plannan e wordo traha, tur
grandi.” e promesanan y e palabranan
Luna pasa caba, Schiphol a bruto di Schiphol mes,” nan
anuncia cu nan lo kita e limi- a bisa.
tacion di partida pa dia na Pero un vocero di Schiphol
maart. E limite aki tabata na a bisa cu “relocalisacion ta
vigor desde juli aña pasa. El fuera di e pregunta.” Esey lo
a wordo imponi pa motibo ta un tarea cu e partidonan
di un deficit di personal na mester resolve hunto, e vo-
Schiphol. Esaki a causa liñan- cero a bisa. BARIN, e grupo
an di warda largo desde mei di abogacia pa e aerolineanan
pa te cu dia di awe, cual tin ta di acuerdo: “Nos mester
biaha ta pasa e sala di partida. mehora nos esfuersonan pa
Un vocero a confirma cu sigura cu nos por maneha e
Schiphol ainda no a sali for pedidonan di biaheronan,”
di e problemanan. Mientras president di BARIN, Marnix
tanto, un cantidad di segu- Fruitema, ta argumenta.