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8 Djamars 24 ougùstùs 2021

“Antilia”: Un bapor Hende

inlubidabel (1) Inlubidabel ©

Di tur e barkunan ku nos a konosé siglo pasá, “Antilia” ta
un di e barkunan ku nos no por lubidá. Na 1954 e barku Bòi Antoin
di motor aki (m.s.: motorschip) a kuminsá nabegá entre
e islanan antiano. E barku aki tabata tripulá pa diferente Prospero Baiz a tene un kon- ku un barku por a hasi ser-
boneriano, konosí komo hòmbernan di laman. Antilia ferensha di prensa, durante visio di pakèt entre tur isla.
tabata nabegá tambe komo barku di pakèt, supsidiá pa kua e gerente general di e em- E barku tabata ekipá tambe
Gobièrnu di Antia Hulandes, pa asina mantené komuni- presa, sr. Eichholtz, a duna e pa transportá 40 tòn di karga
kashon marítimo entre tur seis isla di e pais aki. Bo por a detayenan di e proyekto aki. friu pa Islariba, miéntras ku
konsider’é komo tal e último barku di pakèt. Den un seri E konferensha di prensa a por a trese fruta i bèrdura for
di tres artíkulo atenshon pa Antilia. tuma lugá na su kas, paso- di e islanan ei, ku tabata hopi
bra e no por a move mashá, barata aya.

Den pasado nos tabata nan di pòst sigur den pasado debí na un aksidente di trá- Banda di transportá karga,
konosé e fenómeno di barku- promé ku tabatin komuni- fiko den kua e tabata enbolbí Antilia tabatin espasio pa
nan di pakèt. Tabata trata aki kashon regular ku avion pa riba Schottegatweg. Outo a transportá 72 pasahero, partí
di barkunan sea di gobièrnu Boneiru i Aruba, e barkunan alkans’é, kibrando su pia na den klase A i B.
mes òf supsidiá pa gobièrnu, di pakèt aki tabata transpor- diferente parti seriamente. Próspero Baiz tabata na e
ku tabata transportá karta tá tambe funshonarionan di Antilia tabata primintí di momentu ei un kompania ku
i pakètnan postal (mail) pa gobièrnu i gobernantenan kumpli grandemente den kasi 70 aña di eksperensha
gobièrnu. Den historia di e is- mes entre e islanan aki. nesesidat di transporte marí- kaba den negoshi marítimo.
lanan aki nos a konosé hopi Tambe nan tabata transportá timo interinsular entre e is- E kompania tabata agente di
barku di pakèt. hende loko ku mester a ser lanan abou i ariba di Antia hopi barku ku tabata bishitá
Un di e barkunan di pakèt transportá pa e instituto di Hulandes. Bentaha tabata hafnan di Kòrsou.
kisas mas konosí pa Bonei- pashèntnan sikiátriko na Kòr-
ru na kuminsamentu di siglo sou, konosí den bok’i pueblo
pasá tabata “Gouverneur van komo Montekristu.
Heerdt, debí ku e barku aki
a noufragá na kosta pariba Antilia
di Kòrsou, na altura di Punt Por a konsiderá e barku
Kanon, na aña 1910. Dife- Antilia komo e último barku di
rente Boneriano a pèrdè nan pakèt ku a nabegá entre Aru-
bida den e aksidente aki, en- ba, Kòrsou i Boneiru. Antilia
tre otro tambe Gezaghebber tabata bai Islariba tambe. E
Arend van den Brandhof di tabata propiedat di Gobièrnu
Boneiru. Kapitan di e barku di di Antia Hulandes, miéntras
bela aki, George Marchena di ku e empresa Próspero Baiz
Playa Pariba, tambe a muri. & Co. N.V., a establesé na
Kòrsou, a haña konseshon
Christiansted pa operá e barku aki.
Un konosido bapor (s.s.: Na luna di òktober 1954
stoomschip) ku a hasi ser-
visio di pakèt pa gobièrnu
kolonial den kuminsamentu
di siglo pasá tabata tam-
be Christiansted, un bapor
danes.
Di Boneiru mes tambe ta-
batin barku ku a traha komo
“barku di pakèt”pa gobièrnu.
Ta trata aki di entre otro e
golèt Rex, ku despues a bira
Lourdes, di Ramon Booi. E
barku aki tabata transportá
pòst entre Aruba, Kòrsou i
Boneiru. Pa Islariba tabatin
un otro barku.
Aparte di transportá saku-