Page 18 - AVP

Ayera lo mester ta e dia cu tur hende cu ta haci uzo di e careteranan di Aruba lo mester a

sinti e alivio di situacion di trafico insoportabel.

Pero den e prome oranan y henter dia nos por bisa cu esaki no a resulta di ta e caso. Un

congestionamento cu mester a wordo resolvi pa esnan cu ta bin di parti pariba di nos isla

y cu ta pasa den Playa, a wordo traspasa pa varios puntonan di congestionamento cu ta

igual of pio bou di e periodo di construccion di WVB.

Mientras cu e minister actual di Infrastructura a gaba cu e trabou di Mota Engil, di DOW,

di ex-minister di gabinete Eman, y na mes momento bisando cu a haci varios cambio riba
e proyecto y percura pa mehora e producto, di otro banda nos ta haya politiconan di

oposicion den Parlamento, cu ta causante di e debe astronomico cu Aruba ta horca cun’e

ta claim e proyecto di WVB y mustrando cu aki pueblo ta wak unda su placa a bay.

Pa cuminsa ta trata di un proyecto cuestionabel, particularmente pa su calidad. Nos por a
mira dos viaducto cu ta wordo bisa awor cu esaki ta di acuerdo cu normanan di

construccion internacionalmente reconoci y acepta. Esaki segun DOW y e minister di

Infrastructura actual. Recientemente nos por a mira cuanto parti di e proyecto a bay bou

awa, unda riba e trayecto di Ponton un banda di caminda a keda completamente bou di

awe. Anto nos flamante minister Otmar Oduber ta bay di acuerdo pa acepta cu e WVB ta

available pa uzo, indicando cu e aspectonan tecnico a wordo controla y cu awor ta

cuminsa e proceso di landscaping. Kico esaki kiermen? Cu nos ta bay di acuerdo cu loke

tecnicamente y e calidad a wordo entrega ta OK? Pues aki den cierto sentido gobierno

por medio di e minister ta bay di acuerdo cu entrega parcial di e proyecto, cu lo nifica

tambe cu lo no por tin claim den futuro? Di e forma aki tambe e minister anterior ta