Page 19 - AHATA FLIP 9SEPT 2017

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Diasabra 9 september 2017

Siguridad di trafico a subi di nivel cu

introduccion di radar nobo

ORANJESTAD – Erwin Durante un entrevista cu
Ricones ta un controlado Bon Dia Aruba, sr. Ricones a
di trafico aereo na servi- bisa cu pa nan tur cu ta traha
cio di ANSA (Air Navi- den toren di control ta un
gation Services Aruba). momento di hopi alegria di
Durante inauguracion di por conta cu un instrumento
e radar nobo of surveil- di nabegacion aereo asina. E
lance system, el a duna un radar aki ta ofrece siguridad
splicacion con e aparato riba e trabou delicado y hopi
sofistica aki ta traha y con responsabel cu nan ta realisa
nan ta opera cu ne. tur dia.
“E siguridad a bay di un nivel

di no mira nada y awor bo ta E sistema aki ta yuda pa kita 2020 tur avion mester ta eki-
mira tur cos”, el a bisa. Esaki un poco stress fei e contro- pa cu e sistema ak, ya cu pa bo
ta un bon garantia cu nan por ladonan aereo, specialmente por haya e señal, e avion tam-
duna un bon siguridad riba ora cu nos trafico aereo ta be mester tin algo abordo. E
trafico aereo. bira druk caminda tur avion sistema cu Ansa N.V tin ta
Menos stress kier bin y bay lihe. Den e traha cu señal di satelite pa
Ultimo añanan nan ta haci puntonan di conversion ca- e avion cu no tin e ekipo aki
nan trabou cu e maximo es- minda nan tin cu separa un ainda. Tambe nan ta traha cu
fuerso cu nan por, pero nan fei otro, e radar aki ta funda- e sistema cu tur avion mester
no tabatin niun instrumento mental ya cu nan por mira tur tin prome cu 2020.
digital cu por yuda nan. Nan movecion. Nan ta alrededor di 18 con-
tabatin cosnan basico cu ta- Sistema sofistica pa Ansa N.V. trolado aereo cu ta na servi-
bata practicamente bieu of E sistema aki ta uno nobo y cio di Ansa cu ta un N.V. cu a
obsoleto. El a bisa cu e siste- casi unico den nos region. wordo lanta ora cu nan a wor-
ma digital nan tin, tur cos na E ta otro concepto cu e ra- do separa fei departamento di
alcance di nan man, ya cu nan dar tradicional cu ta uza un Aeronautica Civil. Awor nan
por haya tur informacion di e structura grandi. E sistema di a haya 6 controlado nobo cu a
avionnan. nabegacion aereo aki ta traha caba di bin fei Trinidad, unda
‘E ta engrandece siguridad cu señal di satelite, manera nan a haya entrenamento.
masha hopi mes’, el a bisa. nos smartphone. E ta identi- Nan ta den temporada di pre-
Ademas e sistema aki ta baha fica e avion y ta manda e señal paracion pa asina forma parti
nan stress. Nan ta biba den pa e sistema cu e controlado di e team aki.
un stress constante den e tra- ta uza. “E ta un sistema hopi Sr. Ricones cu ta trahando
bou aki. Nan ta conoci di suf- sigur. E nivel di fayo ta hopi den e profesion aki pa casi
ri di presion halto y problema tiki”, sr. Ricones bisa. 20 aña ta haya cu Ansa N.V.
cronico ora cu nan ta yega na E regla internacional di avia- tin un bon comienso cu bon
cierto edad grandi. cion ta propone cu pa aña ekipo y cu bon futuro.