Page 406 - PPL-2025-9fag
P. 406

Kommunikation


                Det kan dog også være, at vi ønsker informationer om vejret, frekvenser, mv.


                Hvis  vi  oplever  vejr,  som  kan  udgøre  en  fare  for  andre,  er  vi  pligtige  til  at

                vidererapportere dette.




                Her er vores rute fra Borup til Stauning, og vi befinder os nu over Rapportpunkt

                Borup.






















                Det er tid at kontakte Copenhagen Information:

                                           Copenhagen Information OY-CTZ



                    Når vi er på ATC flyveplan, behøver vi ikke angive oplysningerne fra denne
                    til Information.
                    Så luftfartøjstype, antal personer ombord og endurance har Information

                    oplysninger om.






                                OY-CTZ Copenhagen Information




                                        OY-CTZ VFR på flyveplan            Positionsrapport:

                                        fra EKRK til EKVJ passerede         •  Position
                                                                            •  Tid (over)
                                        Borup 38 1500 fod
                                                                            •  Højde/ højdeændringer
                                        forventer Røsnæs på timen           •  Forventer sted

                                        derefter Hjarnø                     •  Tid
                                                                            •  Derefter sted





           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025            406
   401   402   403   404   405   406   407   408   409   410   411