Page 539 - PPL-2025-9fag

Operationelle procedurer

I dette tilfælde er det papirmæssige er i orden for vores planlagte flyvning.

Så mangler vi at sikre os, at vi har brændstof og olie nok på flyet, samt at

tyngdepunktet under hele flyvningen er inden for de tilladte begrænsninger, og

så er det vist bare afsted.

Tilbage til indholdsfortegnelse

6.3 Forberedelse af flyvningen

Luftfartøjschefen er generelt ansvarlig for overholdelse af lufttrafik-reglerne,

herunder BL 5-61.

I visse tilfælde kan også ejeren af luftfartøjet gøres ansvarlig.

Udover at sikre at flyets papirer er i orden er der altså en masse andre ting, som

luftfartøjschefen skal sikre sig, er i orden, inden der kan flyves.

Det skal vi kigge nærmere på i det følgende.

6.3.1 Præstationer og operationelle begrænsninger

Enhver flyvning skal foretages i henhold til de til enhver tid gældende

bestemmelser i Lov om luftfart.

I BL 5-61 er der en lang række af bestemmelser for, hvordan og under hvilke

forhold, flyvningen skal foregå.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 539