Page 160 - PPL-2025-9fag

Menneskelig ydeevne og begrænsninger

Man kan få skader på sin hørelse i det støjfyldte flyvemiljø. Det kan undgås ved

brug af gode ”Head Sets” eller høreværn. Støj er også kilde til stress.

Og selv om man har normal hørelse, kan der være situationer, hvor det, man

hører, ikke svarer til det, der siges, fx ved samtale med flyveleder.

2.5.4.1 Ørets opbygning

Herunder ses en figur, som viser, hvordan vort øre er opbygget.

For enden af øregangen er

trommehinden, som vibrerer og

sætter luften i øregangen i

bevægelse, når vi hører en lyd.

Lydsvingningerne føres til de 3

små knogler til øresneglen, hvor

der er anbragt fimrehår af

forskellig opbygning.

Disse opfanger de forskellige toner og sender dem som små elektriske impulser

via hørenerven til hjernen, hvor der sker en bearbejdning af signalerne.

2.5.4.2 Tryk i øret

For at øret skal virke perfekt, er det vigtigt, at trykket på begge sider af

trommehinden er ens.

Hvis det eustatiske rør, som forbinder mellemøret med svælget, er blokeret, får
man dannet et hulrum. Det kan være meget smertefuldt, hvis trykket ikke er

udlignet.

Normalt sker trykudligningen ved synkning, hvorved det eustatiske rør rettes

ud. Derfor får små børn ofte noget at tygge på, især under nedstigningen, hvor

trykudligningen er vanskeligst.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 160