Page 192 - PPL-A 4fag_Neat

hylende lyd eller begge dele.

Når flyet rettes op neutraliseres stall warning

Avionics, radioudstyr

Her ses det udstyr, vi har valgt til

vores Cessna OY-CTZ. Det består af

3 dele: GPS, radio med VOR

navigation og transponder med

mode S. Udstyret er fremtidssikret
og kan holde status til en gang

langt ind i 2020’erne.

Ud over de viste instrumenter er der en indikator til NAV/COM radioen.

Indikatoren har en lodret og en vandret nål. Den lodrette nål

bruges, når vi flyver til en VOR station. Mere om det i faget

Navigation, hvor der er et specielt afsnit om radionavigation.

Den vandrette nål viser, om vi er på glidelinjen ind til landing.
Hvis viseren er over midten, ligger vi for lavt på anflyvning.

De to visere kan føre os til landing, hvis vi flyver IFR, men flyet er kun godkendt VFR,

så det gør vi ikke. Vi har dog lov til at støtte os til instrumenter under flyvning.

Tilbage til indholdsfortegnelse

8.10.3 Det pitot-statiske system
Gennem et pitotrør forsynes fartmåleren med et

totalt lufttryk , som består af dynamisk lufttryk +

statisk tryk. Røret er oftest monteret under

vingen.

Det burde egentligt være monteret foran snuden på

flyet, men af praktiske årsager…

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021 192