Page 139 - 2019-færdig_Neat

3.1 Indledning (Meteorologi 1 - 3 videoer)

I faget meteorologi skal vi lære, hvordan vi under planlægning af en flyvning

vurderer vejrets indflydelse. Du bliver ikke meteorolog på 25 timer eller mindre.

Men du får en masse forskelligartet viden om vejret og meteorologi. Det er

imidlertid først, når du begynder at skoleflyve, at du rigtigt begynder at lære

meteorologi – by doing. Her får du nogle redskaber og skabeloner, du kan bruge i

det virkelige flyver-liv, men det tager år at blive god i faget.

Og selv om man er god, skal man alligevel bruge oplysninger fra den meteorologiske

tjeneste.
En god pilot kan blive i tvivl om vejret, men så er der ingen tvivl – undlad at flyve den

tur.

I dette fag bliver du draget ind i, hvordan vi som piloter finder og tolker de

vejroplysninger, vi skal bruge. Mange af de vejroplysninger, vi piloter bruger, får vi

fra Northavimet.

Du skal rette henvendelse til skolen og få login til https://www.northavimet.com
Når du har fået dit certifikat, kontakter du selv Northavimet og får dit eget login.

3.2 Atmosfæren, sammensætning og struktur

Jordens atmosfære består af ca. 78 % kvælstof, 21 % ilt, næsten 1 % argon samt små

mængder af andre gasser.
Atmosfæren yder på flere måder beskyttelse af livet på jorden. Den opfanger

kosmisk stråling fra rummet (småpartikler brænder op i atmosfæren, før de rammer

jorden), og ozonlaget nedsætter solens skadelige stråler (UV).

Atmosfæren rækker langt ud i rummet og består af forskellige sfærer.

De fleste vejrfænomener er i den nederste del af atmosfæren, nærmere betegnet

den del, vi kalder troposfæren.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019 139