Page 483 - 2019-færdig_Neat

Rækkevidden på en VDF-pejling afhænger af din højde (kvadratroden af højden i fod

x1,23) Tallet, der herved fremkommer, er rækkevidden i NM.

Radiofrekvenser er underlagt frekvensbeskyttelse. Derfor skal man være under en

vis høje og indenfor en vis afstand, før man må bruge frekvensen. Men må du så
kalde op hvor som helst? Nej, normalt ikke, men nød bryder alle regler, siger man, så

hvis du føler situationen er kritisk, da tøv ikke med at kalde op og få en pejling. (Når

du ikke ved, hvor du er, kan du jo heller ikke vide, om du overtræder loven om

frekvensbeskyttelse).

Den pejling, man får opgivet, kan have en unøjagtighed. Unøjagtighed angives i

klasser.

Klasser af nøjagtighed: A: + eller – 2 grader

B: + eller – 5 grader

C: + eller – 10 grader
D: dårligere end C

Tilbage til indholdsfortegnelse

9.9.2 ADF og radiofyr (NDB og locators)

ADF (Automatic Direction Finder), eller radiokompasset, er et gammelt

navigationssystem. ADF’en sidder monteret i flyet. Den pejler retningen til radiofyr på
jorden.

Disse fyr kan være:

- NDB (Non Directional Beacons)

- Locator (L)

NDB’er indgår i airways og har en større rækkevidde end locators, som er

anflyvningsfyr til lufthavne. Vi har kun én NDB tilbage i Danmark: LO i Billund.

Frekvenserne, der anvendes, er i Danmark fra 320 kHz til 400,5 kHz (MF).

For at lave den relative pejling til noget, der kan bruges i kortet, må man ’regne’ lidt.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019 483