Page 222 - PPL(A) / LAPL(A) / UL - 3 fag
P. 222
Generel viden om luftfartøjer
8.9.7.1 Tændingssystemets funktion
En kraftig permanentmagnet roteres, og der induceres høj spænding, der er to
uafhængige magneter, der forsyner hver sit sæt tændrør.
Når kontakten åbner, afbrydes primærspændingen, feltlinjerne klapper sammen
og inducerer herved en højspænding (20.000 volt) i sekundær-viklingen, som via
strømfordeler føres til tændrørene.
Man tjekker begge tændingssystemer før take-off.
Magnetsystemet fungerer bedst, når motoren går med et omdrejningstal over
800 o/min.
Tændingssystemet er uafhængigt af flyets el-system.
8.9.7.2 Princippet i tændingssystemet
Her ses princippet i tændingssystemet. Kun den ene magnet er vist.
Den roterende magnet drives af motoren via tandhjul.
222
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
