Page 21 - 2020-MYB-færdig_Neat
P. 21
2.5 Sanserne
I det efterfølgende kigger vi på sanserne enkeltvis. Lugtesansen kommer vi dog let hen
over, da den sjældent spiller en afgørende rolle i vores virke som piloter.
2.5.1 Non-verbal kommunikation
Når man udtrykker sig verbalt (siger noget), så er det som regel under halvdelen af det
modtageren opfatter, som rent faktisk er de sagte ord.
Hvis modtageren kan se den, der taler, vil kropssproget og ansigtsudtryk blive tolket
sammen med det talte. Ordenes toneleje, hastighed, lydstyrke, variationer i det talte
samt pauser tolkes.
Non-verbal kommunikation bruges meget i det støjfyldte flyvemiljø. Så længe tegnene
er anerkendte er det fint.
Non-verbal kommunikation er også, at instruktøren peger på fartmåleren, hvis eleven
er ved at flyve for hurtigt eller langsomt.
Et smil er også non-verbal kommunikation, men det kan være svært at tolke
betydningen af det. Tolkning sker ofte ubevidst.
Dagligdagen inden for flyvetræning består af en høj grad af
non- verbal kommunikation, som gør det meget lettere og
hurtigere at give besked om fx at der er noget, eleven skal tage
action på.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2020 21
