Page 121 - PPL-A 4fag_Neat

Så er vores målinger ført ind i driftsflyveplanen.

Flyvehøjden er bestemt ud fra de meteorologiske oplysninger.

De 2300 motoromdrejninger er vores normale rejseindstilling.

Før vi kan komme videre, skal vi finde TAS i den valgte flyvehøjde.

I manualen for C172 OY-CTZ finder vi et skema med flyets præstationsdata.

Vi kan se, at vi skal flyve med en TAS

på ca 100.

Vores flyvehøjde 2000 fod står i

kolonnen ”Pressure Altitude”.

Vi skal ned til 2300 Rpm, hvor der er
sat en rød streg.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021 121