Page 60 - PPL-2025-9fag

Luftfartsret

I TAF (± 1 time) for bestemmelsessted, eller påtænkt punkt på ruten

hvorfra resten af ruten skal foregå med jordsigt, må mængden af de

skyer, der overflyves, højst udgøre 4/8 for hvert enkelt skylag (SCT).

- Sigtbarhed: Skal ved jorden være angivet til mindst 5 km.

- Fuel: Ved en flyvningens påbegyndelse skal der under hensyntagen til

den vind og de øvrige meteorologiske forhold, som kan forventes at

forekomme under flyvning i de højder, i hvilke flyvningen agtes udført,

medføres brændstof til:

- a) destinationsflyvepladsen og derfra til en alternativ flyveplads, og

derudover flyvning i mindst 45 minutter ved normal marchfart.

eller

- b) et forudbestemt punkt og derfra til destinations-/alternativ-

flyvepladsen og derfra enten til destinationen eller alternativ
lufthavn samt derudover flyvning i mindst 45 minutter ved normal

marchfart.

Udførelse:

- Der skal afgives flyveplan for flyvningen.

- Må kun udføres som VFR-dag.

Husk, at i luftrum, hvor der er krævet jordsigt, må man ikke flyve VFR uden

jordsigt. Det vil sige i luftrum G under 3000 fod.

1.4.6.5 VFR-Nat flyvning

Det er muligt at udvide sit PPL-certifikat til også at måtte flyve VFR-flyvning nat.

Tidspunkter for VFR-Nat flyvning, er tiderne, hvor du ikke længere kan flyve

VFR-Dag og indtil om morgenen, hvor du kan flyve VFR-Dag. Se tider i VFG eller

bag på ICAO-kortet.

Det er tilladt at flyve VFR-nat under disse forhold:

- Piloten skal have skolet VFR-nat hos godkendt skole/instruktør.
- Flyet skal være godkendt til VFR-nat eller IFR.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 60