Page 899 - 2025 - Flyveteori - 9 fag - færdig_Neat

Navigation

Vi sætter vælgerknappen på SBY (Stand By), når vi under opstart af det elektriske

udstyr kommer til punktet i checklisten. I denne stilling varmes transponderen

op, så den er klar, når vi på banen lige før start, stiller transponderen på ON.

I ON-stilling sender transponderen de 4 cifre, der er drejet ind i de 4 ruder.

Transponderen sender et sekundært svarsignal i mode A (ALFA).

Sættes vælgeren i stillingen ALT, sendes information om flyets højde med

svarsignalet. Det sker dog kun, hvis flyet er udstyret med en encoder, som
forsyner transponderen med oplysninger om flyets trykhøjde (højde i forhold til

1013 HPa). Når transponderen sender oplysninger om højde, siger vi, at den er i

mode C (CHARLI).

Er flyet forsynet med transponder, skal denne være tændt under flyvning. Har

transponderen mode C, skal den stå i positionen ALT.

9.10.4.4 Squawk koder

Man har vedtaget, at fly, som:

- flyver VFR, indstiller koden 7000

- er i en nødsituation, indstiller 7700

- har radiofejl, indstiller 7600

- er udsat for en ulovlig handling (kapring), indstiller 7500.

9.10.4.5 Transponder modes

Transponderen har forskellige modes

Mode A (ALFA): I ON-stilling sender transponderen den 4-cifrede identifikations

transponderkode (Squawk-kode), der er tastet ind.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 899