Page 228 - 2020-færdig

forbedret. Et d (down) betyder, at sigten er blevet dårligere. Et n står for no

change, uændret sigt. Man bruger kun gruppen, når sigt og /eller

banesynsvidde er 1500 m. eller derunder. P1500 betyder, at RVR er over 1500

m. M0150 betyder, at RVR er dårligere end den dårligst målelige værdi, her

150 meter.

7. Vejret i observationstiden. Her br, som betyder tågedis. Koden består af en 2,
4 eller 6 bogstavs forkortelse, bestående af enkelte eller sammensatte af

nedenstående fænomeners forkortelser.

MI lav (under 2m) DZ finregn BR tågedis

BC banker (tåge) RA regn FG tåge

PR delvis (tåge) SN sne FU røg

DR lav fygning TS torden DU udbredt støv

BL høj fygning FC tornado SA sandfygning

SH byger SS/DS sand/støvstorm HZ tørdis

Farlige vejrforhold, der indikerer risiko for isning på flyet angives ved:

FZ underafkølet (isslag) PL iskorn SG kornsne

Farlige vejrforhold i forbindelse med CB skyer indikeres bl.a. ved:

GR/GS hagl SQ vindbyger

Intensitet for nedbør vises ved:

+ kraftig - let intet moderat

VC i nærheden

UP Unidentified precipitation (nedbør) i AUTO rep.

8. Skyforhold, her letskyet i 700 fod og skyet i 900 fod. Der kan medtages 4
grupper. Koden består af tre bogstaver, som angiver skymængden,

efterfulgt af 3 tal, som angiver skyhøjden over terræn i hundreder af fod.

Hvis skyerne er CB, eller TCU vil det blive angivet, p.g.a. faren for turbulens,

isning. I AUTO reports betyder NCD: no clouds detected.

9. Skymængden opgives som:

i. SKC sky clear skyfrit

ii. FEW few få skyer 1-2/8
iii. SCT scattered letskyet 3-4/8

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2020 228