Page 536 - PPL-2025-9fag

Operationelle procedurer

6.2.3.8 Airworthiness Statement

Vi skal sikre os at eftersyn er overholdt, og se hvor mange timer, der er til et

eftersyn.

Vi skal også se, om der er datoer, der gør at der skal udføres specielle eftersyn.

Her skal vi kigge på et Service Statement fra vedligeholdelsesorganisationen,

som sørger for, at vort fly får foretaget de krævede eftersyn og inspektioner.

Herunder ses en kopi af en Airworthiness Statement vedr. skolens fly OY-TLA.

Når flyet har været til eftersyn, udfærdiger værkstedet en ny Airworthiness

Statement og lægger den i flyets papirmappe, så alle kan se om flyet er

lyftdygtigt.

Øverst står ”NEXT DUE” 5571

or 30 Jul 2024.

Så hvad der kommer først af

de 2 nævnte, timetallet eller

dato, gør, at flyet udløber til

service.

Datoen kan vi se i kalenderen.

Det er værre med timetallet.

Det kan vi finde i Luftfartøjs-

journalen, som vi altid skal

have med i flyet.

6.2.3.9 Luftfartøjsjournalen

Luftfartøjsjournalen kalder vi også Rejsedagbogen, eller flyets logbog.

Næste side ses forsiden i rejsedagbogen. Det er rejsedagbog nummer 1 efter

registrering i Danmark.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 536