Page 596 - PPL-2025-9fag
P. 596

Operationelle procedurer




                 6.10.2    Formidling til piloten om banetilstanden


                 Oplysninger om banetilstanden kan piloten få på flere måder




                 6.10.2.1   NOTAM/SNOWTAM


                 NOTAM er en generel betegnelse for alle luftfartsrelaterede meddelelser, som
                 kan dække både sikkerheds- og operationelle forhold.


                 SNOWTAM (Snow and Ice Report) er en specifik type NOTAM, der fokuserer på

                 at informere om sne-, is- og vinterforhold, der kan påvirke flysikkerheden på

                 eller nær lufthavne.

                 SNOWTAM-rapporter indeholder oplysninger om:

                   -  Mængden af sne eller is på landingsbaner og taxiways

                   -  Tilstande som for eksempel nysne, frossen regn, eller sneplovarbejde

                   -  Vejrforhold, der kan påvirke flysikkerheden, som f.eks. glatte baner eller

                      begrænset sigtbarhed på grund af sne eller tåge

                   -  Information  om de områder  af  lufthavnen,  der  kan  være  forhindret  af

                      vinterforhold

               Maksimal gyldighed af en SNOWTAM er 8 timer. Herefter antages det, såfremt

               der ikke er udstedt en ny SNOWTAM efter den tidligere, at tilstanden på banen

               er DRY.


               På pladser med begrænset tjenestetid eller det dog ikke altid, at man kan tage

               ovenstående for givet. Så pas på.





               6.10.2.2    ATIS


               Når man kommer til en lufthavn, kan man aflytte

               ATIS,  som  er  en  automatisk  udsendelse  af

               informationer til ankommende og afgående fly.

               Her angives Runway Condition Code som 3 tal.




              Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025               596
   591   592   593   594   595   596   597   598   599   600   601