Page 53 - PPL-A-2022

Herunder ser du lufthavskortet for EKVB. På kortet er en masse forkortelser.

I boksene til højre for kortet ser du forklaringer på forkortelserne.

ADO
Aerodrome Office

Lufthavnskontor
ARO

Aerodrome reporting office
Meldekontor for lufttrafiktjeneste
AIS

Aeronautical information service
Luftfartsinformationstjeneste
FUEL
Benzintank
THR
Threshold

Banetærskel

TORA
Take-off Run Available
Startrullestrækning til rådighed
TODA
Take-off Distance Available

Startdistance til rådighed
ASDA
Accelerate-stop Distance
Available
Accelerations-stopdist. til
rådighed

LDA
Landing Distance Available
Landingsdistance til rådighed

Nu har vi så alle informationer om banernes beliggenhed og deres

længder. Hvis vinden kommer fra øst (090⁰), vil det passe bedst at bruge
bane 11.

Hvis du kigger på bane 11, kan du se, at THR (banetærsklen) er trukket et stykke

ind på banen. Dette gøres ofte, hvis der er træer eller hindringer før banen. Man

passerer normalt THR i 50 fods højde. Skal man starte på bane 11, taxier man helt

ud til enden af banen og starter sit startløb før THR.

Flyvepladsinformation

Vi mangler stadigvæk nogle oplysninger, før vi kan flyve til pladsen.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022 53