Page 77 - Luftfartsret 2021
P. 77

Flyvetid: For flyvemaskiner, motorsvæveflyvemaskiner til rejsebrug og VTOL-

            luftfartøjer er flyvetid den samlede tid fra det øjeblik, et luftfartøj ved egen kraft

            sætter sig i bevægelse for at starte, til det øjeblik, det er i ro efter afsluttet flyvning.
            For helikoptere er flyvetid den samlede tid fra det øjeblik, en helikopters rotorblade

            begynder at dreje, indtil motoren er slukket, og rotorbladene er standset efter

            afsluttet flyvning.

            Luftfartøjschef (PIC): Den pilot, der er udpeget til at have ledelsen og ansvaret for

            sikkerheden under flyvningen.

            Motorsvæveflyvemaskine: Et luftfartøj, som er forsynet med en eller flere motorer,

            og som, hvis motorerne er ude af drift, har en svæveflyvemaskines egenskaber.

            Privatpilot: En pilot, som har et certifikat, der forbyder denne at føre et luftfartøj

            mod betaling, med undtagelse af instruktions- eller prøveaktiviteter, som fastlagt i
            denne del.

            Duelighedsprøve: Demonstration af færdigheder med henblik på fornyelse eller

            forlængelse af rettigheder, herunder en sådan mundtlig prøve, som måtte være

            påkrævet.

            Fornyelse (fx af rettighed eller et bevis): En administrativ handling, der foretages for

            at forny beføjelser tilknyttet en rettighed eller et bevis, som er udløbet, i en

            yderligere fastlagt periode, på betingelse af at visse fastlagte krav er opfyldt.

            Forlængelse (fx af rettighed eller et bevis): En administrativ handling, der foretages

            inden for gyldighedsperioden for en rettighed eller et bevis, og som giver
            indehaveren ret til fortsat at udøve de beføjelser, der er tilknyttet rettigheden eller

            beviset i en yderligere fastlagt periode, på betingelse af at visse fastlagte krav er

            opfyldt.

            Motorsvæveflyvemaskine til rejsebrug (TMG): En specifik klasse af

            motorsvæveflyvemaskine, som er udstyret med en integreret, ikke-indtrækkelig

            motor og ikke-indtrækkelig propel. Den skal kunne starte og stige ved egen kraft i

            henhold til flyvehåndbogen.


            Tilbage til indholdsfortegnelse







           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021            77
   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82