Page 29 - 2020-flyvepræstation og planlægning-færdig_Neat
P. 29
Så er vores målinger ført ind i driftsflyveplanen.
Flyvehøjden er bestemt ud fra de meteorologiske oplysninger.
De 2300 motoromdrejninger er vores normale rejseindstilling.
Før vi kan komme videre, skal vi finde TAS i den valgte flyvehøjde.
I manualen for C172 OY-CTZ finder vi et skema med flyets præstationsdata.
Vi kan se, at vi skal flyve med en TAS
på ca 100.
Vores flyvehøjde 2000 fod står i
kolonnen ”Pressure Altitude”.
Vi skal ned til 2300 Rpm, hvor der er
sat en rød streg.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2020 29
