Page 433 - PPL-A-2022

- Den sande fart i forhold til luften, TAS, (True Air Speed) ændrer sig med
højden, idet luften bliver tyndere jo højere vi kommer op, fartmåleren vil vise

for lidt.

Der kan korrigeres med 2% pr. 1000 fod eller efter tabel.

Instrumentfejl

Ved lave hastigheder kan positionsfejl forekomme pga. pitotrørets position med

den høje indfaldsvinkel.

Simulator, der viser det pitot-statiske-system

8.10.5 Højdemåler (Altimeter)

Man kan sige, at højdemåleren i realiteten bare er et barometer, hvor der i stedet

for tryk i hPa eller millibar er sat enheden fod på skalaen. Da 1 hPa er ca. 30 fod,

betyder det, at for hver 30 fod, man bevæger sig op i luften, falder trykket med 1

hPa.

Instrumentet i instrumentpanelet er således ud:
Der er tre visere.

- En for 10.000 fod.

- En der viser 1000 fod

- En der viser 100 fod. Dette flys

højdemåler viser 9.580 fod.

Der er en drejeknap nederst på højdemåleren. Med den kan man sætte det

aktuelle tryk ved havoverfladen. Højdemåleren vil nu vise pladsens højde over

havet eller over MSL (Mean Sea Level).

I det lille vindue (Colesmann window) kan man se, at denne højdemåler har indsat

værdien 1013, og det er jo trykket i standardatmosfæren ved havets overflade.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022 433