Page 56 - PPL-A-2022

Kontrolleret / ukontrolleret

flyveplads Kontrolleret flyveplads

En kontrolleret flyveplads er en flyveplads, hvor der udøves flyvekontroltjeneste

fra et kontroltårn. Sådan en plads ligger i en kontrolzone (CTR). Når man kalder

op, modtager man instruktioner og tilladelser fra tjenesteenheden, som kaldes

Tower (TWR). Man må dog køre (taxie) med fly på forpladsen (Apron) uden at
kalde op og bede om tilladelse, men man må ikke taxie ind på manøvreområdet,

før man har fået tilladelse.

Ukontrolleret flyveplads

På ukontrollerede flyvepladser med radio informerer man på radioen om, hvad

man foretager sig. Det er vigtigt at se sig godt for, før man taxier ind på en bane.

Baner og banesystemer

Baner på flyvepladser kan se meget forskellige ud. Lige fra parallelle asfaltbaner til
græs eller grusbaner. På godkendte flyvepladser stilles der fx krav til udformning

og banelængder og styrken på baner.

Vi skal nu se på baner og banesystemer.

Herover ses en asfaltbane.
Baner har numre, som man finder frem til ved at tage banens magnetiske retning

og dividere med 10.
Banenumre skal altid bestå af 2 cifre, så når man får et resultat af ovennævnte,

som kun giver ét tal placeres et nul foran dette tal. Der afrundes til nærmeste hele

tal.

Ved parallelle baner kaldes den ene bane fx, som ovenfor, bane 09 R (right). Det

betyder, at hvis vi kommer og skal lande på bane 09R, så vil der nord for denne

på vores venstre side ligge en bane, der hedder bane 09L (left).

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022 56