Page 614 - 2025 - Flyveteori - 9 fag - færdig_Neat
P. 614

Flyvepræstation og planlægning



                Antal kg lægges sammen, og momenter i 100 kgcm (yderste kolonne til højre)

                lægges også sammen.


                Den nye momentarm, eller det nye tyngdepunkt, findes ved at sige:


                           1200 x 100 / 1064 = 113 cm




                Tyngdepunkt uden benzin er ok, da 113 cm ligger mellem 96 og 117 cm.

                Vi kan nu regne ud, hvor meget brændstof vi må tanke, fordi maksimal startvægt

                er 1200 kg, og vi vejer 1064 kg. Der er altså plads til 136 kg, men der tankes kun

                107 kg.


                Nyt tyngdepunkt beregnes til også at ligge på 113. Det er en god egenskab, at

                brug af benzin ikke forskyder tyngdepunktets beliggenhed væsentligt.




                Herunder ser du et tomt skema, hvor du selv kan beregne tyngdepunktet ved

                andre vægtforhold.

                 Vægt                           Kg       Momentarm cm  Momentarm i 100 kgcm


                 Tomvægt                          724          104                         752
                 Pilot                                           70
                 Passager forsæde                                70
                 Passagerer bagsæde                            160
                 Bagage                                        230
                 Tørvægt (ZFW)                             Udregnes*
                 (startvægt – benzin)

                 Benzin
                 Startvægt
                 Tyngdepunkt mellem                         96 og 117
                 Max startvægt (MTOW)  1200




                Der findes andre metoder til bestemmelse af vægt og tyngdepunkt, men dem vil

                vi ikke komme ind på her, men følger du undervisningen, vil du her få et par

                smagsprøver.




                Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025             614
   609   610   611   612   613   614   615   616   617   618   619