Page 487 - 2023_Neat

Skyderen
- Cirkelbuerne på skyderen kaldes

fartcirkler

- Linjerne i cirklerne benævnes

driftlinier.

Skyderen har to sider:

- En L-side til lave hastigheder
- En H-side til større hastigheder.

Forneden på L-siden er der en kvadreret
del, som anvendes til at finde

sidevindskomponenten ved start og landing.

Vindarmen

Hullet i midten af vindarmen (den gennemsigtige, bevægelige del i cirklen) kaldes

grommet.

Også vindarmen er forsynet med en L-side, som anvendes i forbindelse med
skyderens L-side, og en H-side, som anvendes i forbindelse med skyderens H-side.

Side 1 - Skalasiden
Omregning fart, tid, distance

Fart, tid og distance er indbydes afhængige af hinanden. Er to af faktorerne

kendte, kan den sidste findes på computeren.

I praksis sker det ved, at man placerer de to kendte tal over/under hinanden på

korrekt måde. Her er det vigtigt at huske, at farten skal findes på computerens

faste del, mens tidens findes på minutskalaen – altså på den drejelige del.

De tre faktorer skal have samme enhed!

Den fart vi regner med på denne side af computeren er altid GS!

Omregning fra GS til TAS og omvendt sker ved hjælp af skyderen og den anden
side, idet det indbyrdes forhold mellem GS og TAS jo er afhængig af aktuel vind.

Aflæsningen af GS sker i grommet, mens vi aflæser TAS på en fartcirkel.

487
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2023