Page 32 - BEG-2021_Neat
P. 32
© Henning Bach Andersen
Vi flyver nu videre og husker at rapportere, når vi passerer Borup:
Roskilde O-TZ passing Borup 1500 ft contacting Copenhagen
Information
O-TZ Roger Squawk 7000
Squawk 7000 O-TZ (seven THOUSAND)
På kortet her ser du ruten fra afgang bane 21 og
ned til VFR rapportpunkt Borup.
Af hensyn til afvikling af trafikken har man
oprettet VFR rapportpunkter og flyver oftest ind
til eller fra Roskilde via disse punkter.
Der er dog ikke noget i vejen for at anmode om
alternativ rute.
6.4 Transponder anvendelse og fraseologi
Med det formål at sikre mod indtrængning af fjendtlige fly udvikledes i løbet af 2.
verdenskrig radarsystemet. Systemet er baseret på refleksion af radiobølger, når
disse møder en uigennemtrængelig masse. De reflekterede stråler blev opfanget på
radarskærmen.
På radarskærmen kunne se, at der var et eller andet i den pågældende retning og i
en bestemt afstand fra radaren, som reflekterede strålingen. Det var umuligt at
afgøre, om det var ven eller fjende. Man havde et ”primært” spor på radarskærmen.
Den tykke hvide streg symboliserer
radarsignalet mod flyet. Det behandles i
transponderen, som sender svarsignal,
der kan være den indstillede kode,
flyvehøjden og flyets registreringsbogstaver.
32
