Page 634 - PPL(A) / LAPL(A) / UL - 9 fag 2026
P. 634

Flyvepræstation og planlægning



                Tangentens udgangspunkt er, hvor x og y aksen skærer hinanden, altså hvor

                hastigheden er 0.


                Hvis  der  er  kraftig  modvind,  skal  tangenten  tegnes  fra  et  punkt  til  højre  for

                aksernes skæring, svarende til vindens hastighed. Tangenten vil så skære den

                røde  linje  ved  en  højere  hastighed.  Det  er  nødvendigt  at  bruge,  når  der  er
                modvind. Så er man jo kortere tid i modvinden.





                Noget  andet  er  en  situation  med  medvind.  Der  skal  kurven  tegnes  fra  et

                udgangspunkt til venstre for 0 -punktet, og tangentens skæring vil så vise, at der

                skal flyves med lavere fart i medvind for at opnå størst rækkevidde. Du har så
                også været længere tid i medvinden og nydt godt af det.





                Oftest angives værdier for Endurance og Range i tabelform.

                Herunde ses et eksempel på en sådan tabel fra en Cessna172 manual.





                Den  største  rækkevidde  er  i

                12500 fod ved 2300 o/min.




                Den      største      endurance

                (flyvetid med fulde tanke) kan
                ikke aflæses, men skal findes


                ved 2500 fod, eller derunder,
                og ca. 2000 o/min.










                Tilbage til indholdsfortegnelse




                Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2026            634
   629   630   631   632   633   634   635   636   637   638   639