Page 647 - PPL(A) / LAPL(A) / UL - 9 fag 2026
P. 647

Flyvepræstation og planlægning


                7.9.2.5     Driftsflyveplan


                Driftsflyveplanen ser sådan ud.


                Den kan fx hentes her.




















                Så er vores målinger ført ind i driftsflyveplanen.







































                Flyvehøjden er bestemt ud fra de meteorologiske oplysninger.

                De 2300 motoromdrejninger er vores normale rejseindstilling.


                Før vi kan komme videre, skal vi finde TAS og benzinforbrug.



                                                                                                              647
             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2026
   642   643   644   645   646   647   648   649   650   651   652