Page 230 - PPL-2025-9fag

Meteorologi

Foroven på tegningen (i den røde oval) kan du se, hvordan tryksystemet fra A

til B ser ud, hvis du ser det forfra.

Isobarerne er de cirkler, der er tegnet omkring højtryk og lavtryk. Hver cirkel
(isobar) angiver et bestemt tryk.

Her er der for overskuelighedens skyld i stedet sat tal på snitbilledet (den røde

oval), som også illustrerer forskel i trykket ved højtryk og lavtryk.

Du kan fx se, at højtrykket til venstre i centrum, hvor trykket er højest, har et

tryk på 1030 hPa. Trykket falder væk fra centrum af højtrykket.

På tegningen her er isobarafstanden 5 hPa. På de vejrkort, vi senere skal

arbejde med, er isobarafstanden 4 hPa.

3.3.5.5 Ryg og trug

Ofte strækker der sig et U- eller V-formet område ud fra et lavtryk eller højtryk.

Denne udposning kaldes ved

lavtryk for trug og ved højtryk

for ryg.

Når man under flyvning holder en tilsyneladende konstant højde, er det i

virkeligheden et konstant tryk, man følger. Fx 1000 hPa.

3.3.5.6 Luft kan komprimeres

Luft har den egenskab, at den kan komprimeres (presses sammen).

Jo større trykket er, desto mindre fylder en luftmængde.

Ved havoverfladen er luften komprimeret mest, og jo højere man bevæger sig

op, jo mere vil luften udvide sig.

Hvis man opvarmer en luftmængde, vil den udvide sig.

Afkøler man luft, vil den trække sig sammen og fylde mindre.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 230