Page 596 - PPL-2025-9fag
P. 596
Operationelle procedurer
6.10.2 Formidling til piloten om banetilstanden
Oplysninger om banetilstanden kan piloten få på flere måder
6.10.2.1 NOTAM/SNOWTAM
NOTAM er en generel betegnelse for alle luftfartsrelaterede meddelelser, som
kan dække både sikkerheds- og operationelle forhold.
SNOWTAM (Snow and Ice Report) er en specifik type NOTAM, der fokuserer på
at informere om sne-, is- og vinterforhold, der kan påvirke flysikkerheden på
eller nær lufthavne.
SNOWTAM-rapporter indeholder oplysninger om:
- Mængden af sne eller is på landingsbaner og taxiways
- Tilstande som for eksempel nysne, frossen regn, eller sneplovarbejde
- Vejrforhold, der kan påvirke flysikkerheden, som f.eks. glatte baner eller
begrænset sigtbarhed på grund af sne eller tåge
- Information om de områder af lufthavnen, der kan være forhindret af
vinterforhold
Maksimal gyldighed af en SNOWTAM er 8 timer. Herefter antages det, såfremt
der ikke er udstedt en ny SNOWTAM efter den tidligere, at tilstanden på banen
er DRY.
På pladser med begrænset tjenestetid eller det dog ikke altid, at man kan tage
ovenstående for givet. Så pas på.
6.10.2.2 ATIS
Når man kommer til en lufthavn, kan man aflytte
ATIS, som er en automatisk udsendelse af
informationer til ankommende og afgående fly.
Her angives Runway Condition Code som 3 tal.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 596