Page 642 - PPL-2025-9fag
P. 642
Flyvepræstation og planlægning
Som pilot må man hurtigt vurdere, om der er behov for at omlægge ruten. Det
kunne være, ruten var for tæt på et restriktionsområde eller aktiv
svæveflyveplads. Det er ikke tilfældet her. Men vi kommer tæt på Fasterholt og
Arnborg, hvor der er spilstart og må holde godt udkig undervejs her.
Ruten måles op dels mht. True Track (TT) og med afstand.
De fundne værdier skrives ind i driftsflyveplanen.
Du kan hente en driftsflyveplan her: Driftflyveplan.pdf
På billedet her ser du, hvordan man
bruger plotteren til at måle TT.
Her er det afsnittet (kaldet benet)
fra EKBI til EKAH som måles.
Husk at aflæse kursen det rigtige
sted, så du ikke får en 180 graders
fejl.
Plotteren bruges også, når der skal måles afstande. Husk at bruge den rigtige
enhed.
Læg plotter med ”nautical
miles”- enheden mellem
de to punkter, du vil måle.
Aflæs og rund op til helt
antal NM.
Nautical miles passer med hastighedsangivelse i Kt, idet 1 Kt. = 1 NM pr. time.
642
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
