Page 510 - PPL-2025-9fag
P. 510
Flyveprincipper
Denne hastighed kaldes hastigheden for bedste rækkevidde ”best range”.
Bedste rækkevidde findes i stor højde.
Hvis vi skal vente på at komme ind i en kontrolzone for landing, kan vi bruge den
flyvehastighed, som giver os størst flyvetid i luften.
Det er den hastighed, hvor vi bruger mindst brændstof for at holde flyet
flyvende.
Størst flyvetid i luften kaldes ”best endurance”.
Størst flyvetid findes i lav højde med lav motorydelse.
Princippet er illustreret her.
Den gule kurve viser induceret modstand.
Den orange profilmodstand.
Den røde viser den totale modstand.
Der hvor tangenten (den grønne linje) skærer
total modstand findes bedste rækkevidde.
Hvis du kigger i afsnittet ”flyets præstationer”, kan du se skemaer, som viser
hastigheder for bedste rækkevidde og størst opnåelig flyvetid.
Du kan også se, hvilke højder, det kan være fordelagtigt at flyve i.
Tilbage til indholdsfortegnelse
5.10.4 Drej
Når vi flyver, er vi nødt til, på et eller andet tidspunkt, at foretage drej.
Et drej foregår ved hjælp af krængerorene, eventuelt med lidt koordination ved
hjælp af sideroret, så der flyves koordineret.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 510
