Page 33 - 2021-navigation_Neat

Modvinden ville give os en fart

over jorden, som er mindre end

vores TAS (True Air Speed).

Hastigheden i forhold til jorden

kaldes Ground Speed (GS). Når

vi har modvind, bliver GS mindre

end TAS, og omvendt hvis vi har

medvind bliver GS større end

TAS.
NU RODER DET HELT SIKKERT RUNDT I HOVEDET PÅ DIG – vi opsummerer!

Tilbage til indholdsfortegnelse

9.7.2 Betegnelser

TAS, IAS og CAS

Flyet bevæger sig med en vis hastighed gennem luften. Denne hastighed kaldes, som
tidligere omtalt, for flyets egenfart eller true air speed (TAS).

Flyets hastighed i forhold til den omgivende luft måles med en fartmåler.

- Den fart vi aflæser på fartmåleren kaldes for indicated air speed (IAS)

- Fartmåleren kan være behæftet med forskellige instrumentfejl. Når man

korrigerer for disse, kommer man frem til calibrated air speed (CAS).
- Hvis CAS korrigeres for højde og temperatur fås TAS, den fart vi bruger ved

navigation.

Track
Som tidligere omtalt måles retningen fra ét punkt til et andet som en vinkel målt

højre om fra den meridian, der angiver sand nord (TN - true nord) til retningen. Den

rute vi indtegner på kortet, kaldes vores track. Den retning (vinkel) vi kommer frem

til efter ovenstående, kaldes for true track (TT).

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021 33