Page 76 - 2022_Neat

Er man fx skolet om til et fly med optrækkeligt understel, må man flyve alle de

andre fly af klassen med optrækkeligt understel.

Må man så også flyve motorsvævefly TMG?

Nej, motorsvævefly er en anden kategori! Nemlig af kategorien ”svævefly”
og klassen af

”motorsvævefly”.

Altså noget helt

andet.

Til certificering skal man enten have en klasserettighed eller en

typerettighed. EASA har i tabeller angivet, for hvilke luftfartøjer der kræves

Typerettighed.

Luftfartøjstype: En kategorisering af luftfartøjer, der kræver en typerettighed,

som fastlagt i dataene om operationel egnethed, der er fastsat i

overensstemmelse med PART-21, og som omfatter alle luftfartøjer med samme

grundlæggende konstruktion, herunder alle ændringer dertil, med undtagelse af
dem, der medfører en ændring af betjenings- eller flyveegenskaberne.

Svævefly (Sailplane): Et luftfartøj, som er tungere end luft, og hvis frie flyvning

ikke er afhængig af en motor, og som under flyvning hovedsagelig bæres oppe af

aerodynamiske reaktioner på flader, der forbliver faste, så længe

flyvebetingelserne ikke ændres.

Motorsvævefly (Powered sailplane): Svævefly med motor.

ELA-luftfartøj (European Light Aircraft):

ELA 1:

• MTOM 1200 kg eller mindre
ELA 2:

• MTOM 2000 kg eller mindre, som ikke er klassificeret som Complex

Motor Powered aircraft

Mindre luftfartøj (Non large aircraft): Et luftfartøj, der ikke er klassificeret som

et stort luftfartøj, samt alle svævefly og balloner uanset vægt.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022 76